Europa presenta un plan para reducir a la mitad las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030

El plan ampliará el comercio de emisiones a nuevos sectores y aumentará el uso de energía renovable, entre otras políticas.

Julio 30, 2021
Por Paolo DeAndreis

La Comisión Europea ha presentado su paquete Fit-for-55, 13 propuestas de acciones legislativas y herramientas para reducir las emisiones de carbono en los 27 estados miembros.

Para 2030, Bruselas espera reducir Emisiones de gases de efecto invernadero de la Unión Europea en un 55 por ciento en comparación con los niveles récord registrados en 1990.

Vamos a preguntar mucho a nuestros ciudadanos. También vamos a preguntar a muchas de nuestras industrias, pero lo hacemos por una buena causa. Lo hacemos para darle a la humanidad una oportunidad de luchar.- Frans Timmermans, vicepresidente de la Comisión Europea

Según la Comisión Europea, lograr el objetivo del nuevo paquete de emisiones de carbono es crucial para lograr el Acuerdo verde europeo y que el continente se convierta en climáticamente neutro para 2050.

Un nuevo conjunto de reglas y una revisión de las regulaciones existentes "permitir la necesaria aceleración de las reducciones de emisiones de gases de efecto invernadero en la próxima década ”, escribió la comisión. Las propuestas de la comisión ahora serán discutidas por los estados miembros de la UE y entrarán en vigor después de que sean aprobadas por el Parlamento Europeo.

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El paquete Fit-for-55 incluye la expansión del comercio de emisiones a nuevos sectores, aumentando el uso de energía renovable al 40 por ciento para 2030, impulsando una mayor eficiencia energética y un despliegue más rápido de la infraestructura de transporte de bajas emisiones.

También incluye nuevas políticas tributarias que fomentarán la transición de la industria de generación de energía y las industrias pesadas hacia energías más limpias, nuevas medidas para prevenir fugas de carbono y herramientas para preservar y hacer crecer sumideros de carbono naturales.

Junto con el paquete Fit-for-55, Bruselas también planea destinar 144 millones de euros del presupuesto de 2025 a 2032 para un Fondo Social para el Clima, que ayudará a los europeos a mejorar sus hogares para hacerlos más eficientes energéticamente.

Frans Timmermans, vicepresidente de la comisión a cargo del Green Deal, presentó el nuevo paquete como el más ambicioso de la historia.

"Vamos a preguntarle a muchos de nuestros ciudadanos ”, dijo. "También vamos a preguntar a muchas de nuestras industrias, pero lo hacemos por una buena causa. Lo hacemos para darle a la humanidad una oportunidad de luchar ".

Además de reducir sus propias emisiones, que según algunas estimaciones, representan el 6.4 por ciento de las emisiones globales totales, la comisión espera que su nuevo compromiso afecte los planes de los otros grandes contaminadores globales.

"Europa es el primer continente en declarar que será climáticamente neutral en 2050, y ahora somos los primeros en poner una hoja de ruta concreta sobre la mesa ”, dijo Ursula von der Leyen, presidenta de la comisión.

Dadas las objeciones planteadas tanto por las principales asociaciones industriales como por los ambientalistas en las últimas semanas sobre la propuesta entrante, muchos observadores creen que se pueden esperar varios meses de duras negociaciones.

"Centrarse solo en reducir las emisiones puede ser engañoso porque contrarrestar cambio climático, hay varias acciones que podrían implementarse, por ejemplo, sobre el desperdicio de agua, el consumo de tierras, la acidificación, etc. ”, Andrea Muratore, InsideOver analista geopolítico de la revista, dijo Olive Oil Times

"Aún así, la comisión podría haber encontrado una manera de poner su límite político al papel central que la Unión Europea ha asumido en la lucha contra el cambio climático como el Estados Unidos se queda atrás mientras que China e India están aumentando sus emisiones ”, agregó Muratore.

Según Timmermans, la legislación ayudará a crear una nueva economía, cuyo impacto es difícil de prever. Argumentó que se espera que la rápida caída de los precios de las energías renovables impulse esta nueva economía verde, que requerirá nuevas habilidades y será el motor del crecimiento y el comercio.

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"El otro mensaje que proviene de la propuesta de la comisión es que invertir en energías alternativas y en las actividades necesarias para combatir el cambio climático significa crear un sector completamente nuevo, un mercado nuevo, con nuevas habilidades y nuevas oportunidades ”, agregó Muratore. "Dado que algunos Estados miembros están muy por delante en esto, la nueva propuesta podría finalmente traer un nuevo esfuerzo coordinado a la UE "

Los agricultores jugarán un papel fundamental en el nuevo escenario, según Timmermans.

"Creo que necesitamos usar el política agrícola reformada para poner a nuestros agricultores en condiciones de ser parte de eso ”, dijo.

Timmermans agregó que el nuevo Política Agrícola Común ayuda a lograr este objetivo incentivando la sostenibilidad y prácticas de producción tradicionales.

La clave del nuevo paquete es la revisión del Sistema de Comercio de Emisiones de la UE (ETS) existente, que limita la cantidad de emisiones de carbono que pueden producirse y hace que las industrias paguen por esas emisiones.

Según la comisión, el ETS ha contribuido a una reducción del 43 por ciento en las emisiones de las industrias de generación de energía e intensivas en energía en los últimos 16 años. El nuevo ETS reducirá aún más el límite de carbono y acelerará su reducción anual.

Sin embargo, este plan ha sido ampliamente criticado por varios países de Europa central, cuyas industrias pesadas dependen de los combustibles fósiles. Para ayudarlos en la transición a un nuevo marco energético, el paquete Fit-for-55 ofrece opciones de refinanciamiento y créditos de carbono.

También se introducirá un ETS separado para cubrir las emisiones del transporte y los edificios. Se espera que esto tenga una significativa impacto en la industria de la aviación y envío, que se incluirá en el esquema por primera vez.

La comisión también ha pedido que los automóviles nuevos producidos en la UE estén libres de emisiones a partir de 2035, a lo que hasta ahora se han opuesto los fabricantes de automóviles del continente. El paquete Fit-for-55 prevé una transformación masiva en el transporte privado que requerirá la instalación de puntos de carga y repostaje en todo el continente para vehículos eléctricos.

Los ingresos que lleguen a los estados miembros por el comercio de emisiones deberán gastarse en su totalidad en proyectos relacionados con la energía y respetuosos con el clima, con un enfoque en el nuevo transporte, las personas vulnerables y las pequeñas empresas.

Para evitar que las empresas europeas trasladen las actividades generadoras de emisiones fuera de Europa, la comisión dijo que "poner un precio del carbono a las importaciones de una selección específica de productos para garantizar que una acción climática ambiciosa en Europa no conduzca a una fuga de carbono ”.

"[Esto] garantizará que las reducciones de emisiones europeas contribuyan a una disminución global de las emisiones, en lugar de impulsar la producción intensiva en carbono fuera de Europa", agregó la comisión. "También tiene como objetivo alentar a la industria fuera de la UE y a nuestros socios internacionales a tomar medidas en la misma dirección ”.

Según Muratore, el plan de la comisión "es pragmático porque el arancel de carbono se aplicará a partir de 2030. Eso significa que toda la cadena de producción tiene tiempo para adaptarse ".





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