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Les États-Unis envisagent de nouveaux tarifs sur les olives et les huiles d'olive européennes

Le représentant américain au commerce examine l'opportunité d'augmenter les tarifs existants sur les importations en provenance de l'Union européenne et d'en mettre en place de nouveaux.
Jun. 30, 2020
Paolo DeAndreis

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Le représentant américain au commerce (USTR) est revoir les tarifs existants et d'envisager d'imposer ou non de nouvelles marchandises aux marchandises importées de l'Union européenne.

En octobre 2019, l'Organisation mondiale du commerce (OMC) a donné aux États-Unis le droit de imposer 7.5 milliards de dollars valeur des droits de douane sur les importations en provenance de l'UE, en raison des subventions illégales accordées par le bloc commercial au constructeur aéronautique Airbus.

Les importations d'huile d'olive emballées individuellement en provenance d'Espagne et les importations d'olives de table en provenance de France et d'Espagne sont actuellement soumises à un tarif de 25 pour cent.

Dans un avis publié la semaine dernière, l'USTR a déclaré que ces droits d'importation existants pourraient être augmentés de leur niveau actuel jusqu'à 100 pour cent.

En outre, l'USTR examine l'opportunité d'imposer des droits de douane sur les olives de table et les huiles d'olive en vrac et conditionnées du reste du bloc commercial, qui comprend l'Italie, le Portugal, la Grèce, la Croatie et la Slovénie.

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Les responsables américains ont expliqué que les tarifs sur ces pays avaient déjà été envisagés et étaient à nouveau à l'étude.

Le paquet total de tarifs que l'USTR envisage actuellement vaut 3.1 milliards de dollars et couvrirait une gamme d'autres produits, y compris les liqueurs, le fromage, le porc, les pâtisseries, les gâteaux, la quincaillerie et les vêtements.

Alors que l'USTR revoit périodiquement sa liste de tarifs actuels, cette annonce intervient juste après que l'UE a publié sa propre liste de tarifs potentiels sur les marchandises américaines.

Le bloc commercial attend une décision de l'OMC sur la question de savoir s'il peut appliquer ces tarifs à la suite de prétendues subventions illégales accordées à l'avionneur américain Boeing.

L'OMC devait se prononcer sur la question au début du mois, mais a retardé sa décision jusqu'en septembre au moins, invoquant des problèmes de santé autour de la Pandémie de COVID-19.

Les responsables de l'UE ont immédiatement exprimé leur déception face à l'annonce de l'USTR et ont déposé une plainte officielle auprès de l'OMC concernant sa décision de reporter la décision.

L'UE a depuis longtemps déclaré qu'elle préférerait négocier la fin des tarifs plutôt que d'imposer les siens. Cependant, les observateurs doutent qu'un accord puisse être conclu avant l'annonce de la décision de l'OMC.





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