Des centaines d'arbres seront abattus à Malte pour construire de nouvelles routes.

Malte a été touchée par une vague de manifestations alors que les habitants, les agriculteurs et les environnementalistes se sont unis pour exprimer leur colère face au déracinement de centaines d'arbres afin de créer de nouvelles routes.

Plus de 1,000 ont manifesté dans les rues d'Attard, une ville du centre de Malte, et des dizaines de personnes se sont attachées aux arbres dans une tentative ultime de sauver des arbres destinés à être abattus dans le cadre du projet controversé Central Link.

Bien que ces oliviers aient une chance d’être épargnés par la tentative de transplantation, d’autres arbres de la région marqués d’une croix verte seront bientôt coupés.- Source anonyme proche de Infrastructure Malta

Le projet en millions d'euros (millions d'euros) a été approuvé en juillet, bien que l'organisme de surveillance de l'environnement du pays se soit dit préoccupé par le déracinement d'arbres matures 55 (dont 61 étaient protégés), ainsi que par un autre 549 destiné à la transplantation.

Une étude d’impact sur l’environnement (EIA) a mis en garde contre la perte de 48,466 mètres carrés (12 acres) de terres agricoles de bonne qualité; Infrastructure Malta, le nouvel organisme responsable de la construction de routes, a déclaré que le projet d’assouplissement de la circulation permettrait d’assurer un air plus pur, des temps de trajet plus courts et d’apporter des arbres supplémentaires à 285 dans la région.

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Au moins les agriculteurs de 47 craignaient de perdre leurs moyens de subsistance avec leurs terres et ont déclaré se sentir déçus par le manque de consultation. Ils ont exhorté les autorités à proposer une solution alternative.

Les opposants au projet n'ont pas été rassurés par l'assurance que les arbres 549 seraient replantés et ont souligné que les pins d'Alep étaient un symbole du patrimoine national de Malte, ainsi que le faible taux de réussite de la replantation.

Plus que de nouveaux arbres 760, y compris 84 olive trees et 130 Aleppo Pines, compenseront les disparus. Ce chiffre correspond au minimum requis par l'EIA et correspond à environ 50 pour cent de moins que les arbres 1,649 recommandés par la réglementation ERA (Environment and Resources Authority).

Trois cents arbres à Santa Luċija, km 10 (6.2 miles) au sud-est d’Attard, doivent également être enlevés pour faire place à un passage souterrain de 20 millions d’euros (22.2 USD) visant à réduire les embouteillages autour du rond-point de Santa Luċija et à réduire les déplacements. temps par 30 pour cent.

Pour faire place au tunnel qui a été autorisé en septembre dernier, il faudrait déraciner les arbres matures 547, notamment les cyprès méditerranéens 210, dont 262 serait greffé. Certains des arbres condamnés sont situés dans une zone protégée et les 7,000 mètres carrés (acres 1.7) de terres agricoles seront également perdus.

Plus tôt ce mois-ci, une veillée d'espoir s'est tenue sur la piste de jogging de Santa Luċija à la suite d'une manifestation antérieure au cours de laquelle des militants ont placé des affiches portant des croix noires sur les arbres condamnés.

Un groupe d’arbres destiné à l’enlèvement a été identifié par les croix vertes pulvérisées sur leurs troncs, tandis que d’autres arbres 250 dans les environs étaient déjà en train d’être déracinés pour être repiqués ailleurs. Infrastructure Malta s’était engagée à déplacer les arbres dans la même zone dans la mesure du possible.

Une inspection sur place effectuée par le Times of Malta à la fin du mois de juillet a confirmé que plusieurs arbres matures, dont le cyprès, portaient cette marque et que les travaux de transplantation des oliviers voisins en étaient à un stade avancé.

Les résidents ont demandé à être informés du sort de plusieurs oliviers qui avaient déjà été déracinés par Infrastructure Malta et replantés dans un champ privé situé à 15 kilomètres à Dingli. Autour de 9.3, d’autres arbres ont été déplacés au bout de la piste de jogging, selon un rapport de Malta Independent.

Le groupe de surveillance de l'environnement de Malte a défendu le projet en affirmant que les projets de transplantation et de croissance de nouveaux arbres compenseraient la destruction des arbres 293.

Times of Malta a déclaré avoir reçu des dizaines de plaintes concernant l'élagage agressif d'oliviers à la tronçonneuse le long de la piste de jogging de Santa Luċija, alimentant ainsi la crainte qu'ils ne soient confrontés à la défaite.

Selon le Times of Malta, une source anonyme proche d'Infrastructure Malta a déclaré que l'élagage d'oliviers à Santa Luċija n'était qu'un début.

"Bien que ces oliviers aient une chance d'être épargnés par une tentative de transplantation, d'autres arbres de la région marqués d'une croix verte seront bientôt coupés", a déclaré la source au Times of Malta.

Bien que Infrastructure Malta se soit engagé à transplanter des arbres 262, des habitants sceptiques ont souligné que ce type d'opération nécessitait une planification minutieuse et n'aboutissait que rarement pour les cyprès.

Anna Fava, cofondatrice du groupe d'action pour le climat Extinction Rebellion Malta (XR Malta) a déclaré Olive Oil Times que le groupe était opposé au projet Central Link et avait assisté à la vigile des arbres à Santa Luċija,

Fava a déclaré que si ces deux projets d'infrastructure routière et les déracinements d'arbres associés avaient fait la une des journaux, d'autres déracinements plus subtils se produisaient dans plusieurs régions, des personnes affichant des images sur les médias sociaux.




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