Europa e Stati Uniti vicini a un accordo per porre fine alla controversia tra Airbus e Boeing

Se approvato da Francia, Germania e Spagna, l'accordo verrebbe reso noto in occasione della visita del presidente degli Stati Uniti Joe Biden a Bruxelles questa settimana.

Dopo due giorni di intense trattative a Bruxelles, gli Stati Uniti e l’Unione Europea sono sul punto di risolvere la controversia, che dura da quasi vent’anni, sui sussidi illegali concessi ai rispettivi produttori di aeromobili.

Nella tarda serata di lunedì, alcuni diplomatici hanno riferito al Financial Times che le due parti erano vicine a «confermare un accordo sulle norme relative alle sovvenzioni per Airbus e Boeing». L’accordo dovrebbe essere finalizzato martedì, in occasione della prima visita del presidente Joe Biden a Bruxelles.

L'Unione Europea sta attualmente cercando di ottenere l'approvazione dei tre paesi in cui ha sede Airbus: Francia, Germania e Spagna.

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Salvo obiezioni dell'ultimo minuto, l'accordo porrebbe fine alla controversia più lunga nella storia dell'Organizzazione mondiale del commercio (OMC) ed eliminerebbe definitivamente i dazi sui beni di consumo che viaggiano da una sponda all'altra dell'Atlantico.

La notizia della potenziale eliminazione dei dazi sarà un gradito sollievo per il settore dell'olio d'oliva spagnolo e per i settori delle olive da tavola francese e spagnolo.

Nell'ottobre 2019, l'OMC ha approvato un pacchetto di dazi statunitensi sulle importazioni europee del valore di 7,5 miliardi di dollari, dopo che l'organismo internazionale per il commercio aveva riscontrato che l'UE forniva sovvenzioni illegali ad Airbus.

L'olio d'oliva spagnolo confezionato e alcune olive da tavola verdi provenienti sia dalla Francia che dalla Spagna sono stati colpiti da dazi del 25%, il che ha portato a drastiche riduzioni delle esportazioni di entrambi i prodotti.

Cooperativas Agro-alimentarias, la principale cooperativa agricola spagnola, ha dichiarato che le esportazioni di olio d'oliva in bottiglia verso gli Stati Uniti sono diminuite dell'80% nel 2020 rispetto al 2019, a causa dei dazi.

L'Associazione spagnola degli esportatori e produttori di olive da tavola (Asemesa) ha dichiarato che le esportazioni di olive da tavola verdi verso gli Stati Uniti sono diminuite del 25% nello stesso periodo.

Un anno dopo, l'OMC ha approvato un pacchetto di dazi dell'UE sulle importazioni americane del valore di 4 miliardi di dollari, dopo aver dichiarato che anche gli Stati Uniti stavano fornendo sovvenzioni illegali alla Boeing.

La notizia del potenziale accordo rappresenta l'ultimo passo di una serie di misure volte all'allentamento delle tensioni, sollecitate negli ultimi mesi sia dal governo spagnolo che dalle industrie dell'olio d'oliva e delle olive da tavola, nella speranza di sfruttare la rinnovata buona volontà per rafforzare i legami commerciali e di sicurezza su entrambe le sponde dell'Atlantico.

Se l'accordo andrà in porto, sarà annunciato questa settimana in una conferenza stampa congiunta tra Biden e i suoi omologhi europei.