Covid-19の中でギリシャの国内消​​費が増加、経済成長は停止すると予測

ギリシャ人はパンデミックを貯蔵するためにより多くのオリーブオイルを購入していますが、Covid-19のパンデミックは、国民経済の待望の成長を全滅させると予測されています。

ギリシャ銀行はほぼゼロの成長を予測しています ​,war「2020年の最初の-四半期に経済に重大な悪影響を及ぼし、最後の-四半期に部分的に補償されます。」 ギリシャ政府は、外食産業、小売業者、蒸留所、観光産業など、パンデミックの直接の影響を受けたセクターを支援するための緊急の財政措置を発表しました。

現在のところ、国内生産と商品および食用食品の供給は妨げられていません。 多くの消費者は、不確実性に後押しされて、主食食品を買い求めています。

小売消費財研究所（IELKA）の調査によると、回答者の半数以上が米、パスタ、オリーブオイル、小麦粉を-〜-週間備蓄していることがわかりました。 これは、彼らのほとんどがまた、店舗がすぐに製品不足に直面することはないと確信しているという事実にもかかわらずです。

スーパーマーケットのチェーンは、オリーブオイルの需要が100％以上増加したことも報告していますが、棚にオリーブオイルのボトルが不足していることはありません。

多くのギリシャ人は伝統的に私有のオリーブ畑からオリーブオイルを調達しています。 ギリシャの人気の習慣に続いて、次の収穫まで持続するように計算された17リットルの缶入りのオリーブオイルをまとめて購入する人もいます。

ギリシャの輸入業者は、これまでのところ、ヨーロッパから、特にイタリア（ドイツに次ぐギリシャへの製品の-番目に大きな輸出国）からの製品の混乱はないと述べたが、輸出の混乱が見られるのは時期尚早であると指摘した。

ヨーロッパでのCovid-19の発生がギリシャの農産物や食品の輸出に与える影響はまだ感じられていませんが、ほとんどの業界専門家は、パンデミックが不吉なビジネス環境をもたらすと予測しています。

「計画が完全に打倒され、業界の勢いが消える前に、できるだけ早く状況がスムーズになることを願っています」とパンヘレニック輸出業者協会は声明で述べた。 ​,war「ギリシャの輸出は困難な時期に入り、[経済協力開発機構（OECD）]はすでにEUの需要の減少と成長の鈍化を予測しています。」

一部の食品輸出業者は、主に乳製品や魚などの食品に対するイタリアの需要の増加により、輸出を増やす機会を利用しています。

「消費者は不確実性のために食糧供給を急速に蓄えています。 もちろん、彼らはそれについてもすぐに忘れてしまいます」と、名前のない乳製品会社の責任者はギリシャの新聞カティメリーニに語った。

ギリシャの食品輸出業者のビジネスの初期の増加にもかかわらず、彼らは海外市場のどんな混乱も長期的にはセクターにとってポジティブではないという事実を認めました。

非生産EU加盟国の中でオリーブオイルの最大の消費者であるドイツは、イタリアの極端なCovid-19状況のために、ギリシャに有利なイタリアのオリーブオイルの輸入を停止するという未確認の噂が広まっています。

オリーブオイルの輸出業者は言った Olive Oil Times ギリシャのバルクオリーブオイルの最大の買い手であるイタリアを含むほとんどの出荷品はすでに目的地に到着していますが、残りの注文を履行することを切望しているものもあります。

「アテネに本拠を置くViveliaの輸出企業は、-月にイタリアにバルクオリーブオイルを出荷し、-月上旬にコロナウイルスの危機がまったく問題なく始まったことを示しました。 Olive Oil Times. ​,war「今シーズンの輸出は終わりました。」

別の輸出業者であるラコニアのユニークなギリシャ製品は、 Olive Oil Times 彼らの最大の懸念は、オリーブオイルの輸出に必要な梱包材を確保することです。

「スイスからボトル入りのオリーブオイルを注文する必要があり、カートンパッケージが足りないのではないかと心配しています」 ​,war「強制的な流通禁止とほぼすべての停止により、必要な梱包材やその他のものをプロバイダーから時間内に入手することはほぼ不可能です。 たとえそれを送信できたとしても、今どこにでも多くの不確実性があり、何かが起こると予想しています。」

彼らは、 ​,war「欧州委員会がEU内でのCovid-19制御措置によって妨げられない商品の輸送を可能にするために計画した「グリーンレーン」国境検問所は、欧州市場の供給問題に対する確実な解決策となる可能性があります。

ギリシャからイタリアおよび他の西ヨーロッパ諸国に移動するすべての商品のハブであるパトラスの港湾当局は、 Olive Oil Times オリーブオイルを含む農産物を運ぶ貨物コンテナとトラックは、いつものようにまだイタリアに出荷されています。

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