Não haverá novas tarifas dos EUA sobre as importações de azeite espanhol
O Representante Comercial dos Estados Unidos decidiu não aplicar novas tarifas às importações de azeite espanhol, tanto engarrafado quanto a granel. O USTR revisará a lista novamente em agosto.
O Representante Comercial dos Estados Unidos (USTR) anunciou que não aumentará a tarifa de 25% atualmente em vigor sobre algumas importações de azeite de oliva embalado proveniente da Espanha. O USTR também não imporá novas tarifas sobre as importações de azeite de oliva a granel da Espanha.
“Neste momento, o Representante Comercial decidiu não aumentar a alíquota dos direitos adicionais acima dos 25% atualmente aplicados a produtos não aeronáuticos”, afirmou Joseph Barloon, conselheiro geral do USTR.
Após obter uma decisão favorável na Organização Mundial do Comércio (OMC) sobre subsídios ilegais concedidos por vários países europeus à fabricante de aeronaves Airbus, os EUA impuseram US$ 7,5 bilhões em tarifas sobre diversos produtos manufaturados e agrícolas provenientes da Espanha, França, Alemanha e Reino Unido.
Em dezembro, dois meses após a entrada em vigor das tarifas, o USTR começou a revisar a lista, analisando a possibilidade de adicionar ou remover alguns itens, bem como aumentar a carga tarifária sobre os itens existentes.
Em maio ou junho, espera-se que a OMC profira uma decisão sobre um caso semelhante movido pela União Europeia contra a fabricante de aeronaves sediada nos EUA, a Boeing, também por supostos subsídios ilegais.
Com base na decisão da OMC neste caso, a UE poderá ser autorizada a impor suas próprias tarifas sobre produtos dos EUA, o que levaria o USTR a reabrir a lista de tarifas atual para revisão.
“O Representante Comercial dos EUA também determinou que, daqui para frente, a medida poderá ser revisada conforme apropriado imediatamente após qualquer imposição pela UE de direitos adicionais sobre produtos dos EUA em conexão com a disputa sobre Aeronaves Civis de Grande Porte ou com a contestação da UE na OMC sobre a suposta concessão de subsídios a aeronaves civis de grande porte dos EUA”, disse Barloon.