研究人员表示，要减少食物浪费，需调整食品供应链

瑞典的一项研究指出，批发商、生产商和零售商可以采取一些改进措施，以减少欧洲“令人发指”的巨量食物浪费及其对环境的影响。

据欧盟委员会网站称，欧洲每年约有8800万吨食物被丢弃，由此产生的经济损失估计达1430亿欧元。当全球有7.95亿人面临粮食不安全问题时，这无疑是一种巨大的浪费。

在发达国家，主要是在衣食无忧的居民手中，食物被丢弃。然而，还有另一个罪魁祸首紧随其后：食品供应链及其生产、批发和零售三个环节，瑞典查尔姆斯理工大学可持续食品物流专家、研究员克里斯蒂娜·利耶斯特兰德揭示了这一点。

“通过调整物流系统，我们可以确保食品在到达商店时保持良好品质并尽可能延长保质期，”利耶斯特兰德表示。

在题为《降低食品物流系统对环境的影响》的研究中，利耶斯特兰德试图探究如何在食品供应链层面同时减少食物浪费和环境影响。通过对瑞典生产商、批发商和零售商的大规模调研，她将改进措施分为四类，共确定了九项行动方案。

“首先是‘可视化’，即借助框架、工具和流程，了解环境影响发生的位置及原因。在研究中，这主要涉及批发商和零售商，”利耶斯特兰德说道。

其次是“流”。“对流的调整意味着对物料或信息流进行长期调整，以减少物流系统的环境影响，同时也能提高物流系统的效率。

“此类变革通常由食品供应链各环节共同决策实现。这些解决方案往往是研究中的参与者为减少食物浪费而实施的传统物流操作。例如，协作预测和按订单生产流程就是行之有效的解决方案，适用于所有三类参与者，”该研究员解释道。

第三，食品供应链应考虑“调整绩效优先级”。

“调整绩效优先级涉及改变用于描述物流系统目标的绩效变量——即对物流系统有效性的重新审视。为减少食物浪费而调整的主要绩效变量包括商品组合、服务水平和交货周期。

“一个典型案例是在食品浪费量激增的特定时段（例如季节末期，如圣诞节当天的圣诞火腿）降低对产品种类或服务水平的要求。这一类解决方案主要由批发商和零售商采用。”

最后，利耶斯特兰德指出：“应急解决方案用于应对其他已识别方案无法缓解的迫在眉睫的食品浪费风险。例如，可以通过降低保质期较短的食品价格来实现。食品供应链的各个环节都采用了应急解决方案。”

在研究的第二部分，利耶斯特兰德聚焦于食品供应链活动对环境的影响。她考察了装载率（托盘、板条箱和卡车空间的优化利用）或多式联运比例等方面。这最终形成了两个框架，为减少运输排放提供了极大帮助。

“运输组合框架（TPF）是一种决策支持工具，它从物流系统包含众多具有不同特征的货运这一视角出发，审视这些货运对运输气候影响的要求。因此，相关方需要了解哪些货运在改善运输方式分流和装载率等关键变量方面具有巨大潜力。”

“改进措施评估矩阵（MEIA）则用于评估不同的改进措施如何影响交通运输对气候的影响以及运输成本。”

查尔默斯理工大学的这篇论文发现，这两个框架互为补充：“当相关方希望全面了解其整个物流系统时，可以应用TPF；而当他们希望比较改进措施时，则可以应用MEIA，”利耶斯特兰德补充道。

她的研究明确表明，提高装载率并更加注重多式联运可以带来经济收益，而且合作在食品分销中起着关键作用。

“多式联运被认为能同时降低运输成本和气候影响，因为被称为‘长途运输’的大部分运输都是以高运力进行的，因此降低每个装载单元对气候的影响既经济又环保。”

“另一方面，这项研究的一个重要发现是，没有任何解决方案仅涉及食品供应链中的单一环节。我提出的七种物流解决方案中，有三种贯穿了供应链的全部三个阶段，而其余六种则涵盖了其中两个阶段。

“我的研究结果表明，协作至关重要，若缺乏协作，减少食物浪费将十分困难，”利耶斯特兰总结道。她希望自己的研究能启发食品供应链中的各方参与者认识到：要成功减少食物浪费并应对环境挑战，必须通力合作。