马耳他人因砍伐树木为新建道路让路而群起抗议
《马耳他时报》报道称，该报已收到数十起投诉，称圣卢西亚慢跑道沿线的橄榄树遭电锯粗暴修剪，这加剧了人们对这些树木可能被砍伐的担忧。
马耳他近日爆发了一波抗议浪潮，当地居民、农民和环保人士联合起来，对为修建新道路而砍伐数百棵树木的行为表示愤怒。
超过1000名示威者走上马耳他中部城镇阿塔德的街头，数十人将自己绑在树上，试图在最后一刻挽救那些因备受争议的“中央连接线”项目而被标记为待移除的树木。
“虽然这些橄榄树有望幸免于难——因为当局正尝试将它们移植——但该地区其他已被标记上绿色十字的树木很快就会被砍伐。”——
这项耗资5500万欧元（6100万美元）的项目于7月获批，尽管该国环境监管机构曾对移除549棵成熟树木（其中272棵受保护）以及另外250棵计划移植的树木表示过担忧。
尽管环境影响评估（EIA）警告称将损失48,466平方米（12英亩）优质农田；但负责道路建设的新机构马耳他基础设施局声称，这项缓解交通拥堵的项目将带来更清新的空气、更短的出行时间，并为该地区新增285棵树木。
另见：《橄榄油世界》至少有47名农民担心随着土地的流失而失去生计，并表示因缺乏协商而感到被辜负。他们恳请当局提出替代方案。
项目反对者并未因“将重新种植549棵树”的承诺而平息不满，他们指出阿勒颇松不仅是马耳他国家遗产的象征，且该树种的重新种植成功率极低
将种植760多棵新树（包括84棵橄榄树和130棵阿勒颇松）来弥补损失。这一数字仅达到环境影响评估（EIA）要求的最低标准，比环境与资源管理局（ERA）法规建议的1,649棵树少了约50%。
位于阿塔德东南10公里（6.2英里）处的圣卢西亚，另有300棵树木也被列为移除对象，以腾出空间建设一座造价2000万欧元（2220万美元）的地下通道。该项目旨在缓解圣卢西亚环岛周边的交通拥堵，并将出行时间缩短30%。
为给去年9月获批的隧道项目让路，547棵成熟树木（包括210棵地中海柏树）将被连根拔起，其中262棵将被移植。部分面临砍伐的树木位于树木保护区内，此外还将损失7,000平方米（1.7英亩）的农田。
本月早些时候，在圣卢西亚慢跑道举行了一场“希望守夜”活动，此前曾有抗议活动，活动人士在这些面临砍伐的树木上张贴了带有黑色十字标志的海报。
一批被标记为待移除的树木因树干上喷涂的绿色十字标记而显眼，而附近另有250棵树木已开始被连根拔起，准备移植至其他地方。马耳他基础设施局曾承诺，在可能的情况下将这些树木移植至同一区域。
《马耳他时报》于7月底进行的实地考察证实，包括柏树在内的数棵成熟树木都带有这种标记，且附近橄榄树的移植工作已进入后期阶段。
居民要求了解数棵橄榄树的下落，这些树已被马耳他基础设施局连根拔起，并移植到15公里（9.3英里）外丁利的一片私有田地中。据《马耳他独立报》报道，另有约20棵树被移至慢跑道的尽头。
马耳他环境监管机构为该项目辩护称，移植和种植新树的计划将弥补即将被砍伐的293棵树木。
《马耳他时报》报道称，该报已收到数十起投诉，称圣卢西亚慢跑道沿线的橄榄树正被电锯粗暴修剪，这加剧了人们对这些树木即将被砍伐的担忧。
据《马耳他时报》报道，一位接近马耳他基础设施局的匿名消息人士称，圣卢西亚橄榄树的修剪仅仅是个开始。
“虽然这些橄榄树因移植计划而有望幸免于难，但该地区其他已被标记为绿色十字的树木很快就会被砍伐，”据报道，该消息人士对《马耳他时报》如是说。
尽管马耳他基础设施局承诺将移植262棵树，但持怀疑态度的当地居民指出，此类移植作业需要周密的规划，且对于柏树而言成功率极低。
气候行动组织“马耳他灭绝叛乱”（XR Malta）的联合创始人安娜·法瓦（Anna Fava）向《橄榄油时报》表示，该组织反对“中央连接线”项目，并曾参加在圣卢西亚举行的树木守夜活动，
法瓦表示，尽管这两项道路基础设施项目及其相关的树木移除已登上头条，但在其他多个地区，还有更隐蔽的移除行为正在发生，人们已在社交媒体上发布了相关照片。