Dalmia évoque la demande croissante d'huile d'olive en Inde
Les importations indiennes d'huile d'olive pourraient augmenter de 45 %, mais cela reste un volume extrêmement faible pour une population de 1,25 milliard de personnes.
Le président de l'Association indienne de l'olive, VN Dalmia,
a annoncé que les volumes d'importation d'huile d'olive du pays devraient atteindre 10 000 tonnes au cours de cet exercice financier, ce qui représente une hausse de près de 45 % par rapport à l'année précédente. Cette forte augmentation des importations s'explique par la croissance soutenue de la consommation d'huile d'olive dans les grandes villes indiennes telles que New Delhi et Hyderabad, a-t-il souligné.
Au cours de l'exercice 2011-2012, le volume total des importations d'huile d'olive en Inde
s'élevait à 6 900 tonnes, dont environ 80 % provenaient d'Espagne et d'Italie. Pour le trimestre d'avril à juin 2012, les importations se sont élevées à 2 300 tonnes, ce qui a suscité un certain optimisme quant à la demande croissante d'huile d'olive.
Alors que les importations d’olives de table sont restées globalement stables l’année dernière, elles ont connu une croissance significative en 2012. Les importations d’olives de table en 2011 s’élevaient à 625 tonnes, mais elles ont déjà atteint 616 tonnes au cours des huit premiers mois de 2012.
Selon M. Dalmia, le nord de l’Inde est un marché clé qui connaît une forte croissance de la demande en huile d’olive. « D’une manière générale, le nord de l’Inde est le plus grand consommateur d’huile d’olive, la répartition étant de 50/50 entre Delhi et le reste du nord de l’Inde. Vient ensuite le sud de l’Inde, où Hyderabad est le plus grand consommateur, suivi de Bangalore et de Chennai. Dans l’ouest de l’Inde, Mumbai est le plus grand consommateur », a-t-il déclaré.
Malgré ces résultats encourageants, 10 000 tonnes représentent une quantité étonnamment faible pour une population aussi immense — environ une cuillère à café et demie par an et par personne — et la majeure partie de l’« huile d’olive » importée dans le pays n’est techniquement pas du tout de l’huile d’olive, mais de l’huile de grignons d’olive.
L’huile de grignons d’olive est la catégorie d’huile comestible la plus basse, dérivée des sous-produits de la production d’huile d’olive selon le même processus de raffinage que celui utilisé pour fabriquer l’huile de colza et d’autres huiles de graines. Les normes internationales ne la classent pas comme un type d’« huile d’olive » — elle constitue une catégorie à part. Si l’huile de grignons d’olive représente tout de même une amélioration pour les Indiens, qui ont traditionnellement utilisé des huiles de graines malsaines comme l’huile de coco et l’huile d’arachide (et qui, par conséquent, présentent le taux de maladies cardiovasculaires le plus élevé au monde), certains critiques estiment que les Indiens méritent mieux.
L'Espagne, l'Italie et la Turquie sont les trois principales sources d'importation d'huile d'olive et d'huile de grignons d'olive de l'Inde. La Grèce, la Syrie et la Tunisie détiennent des parts plus modestes.
Leonardo, Figaro et Borges (y compris Cesar) sont les trois marques leaders qui représentent plus de 60 % des ventes au détail annuelles dans tout le pays. RS, Bertolli, Del Monte, Fragata, Colavita et Athena comptent parmi les autres grandes marques vendues sur le marché indien.