Četiri izbora načina života koji se smatraju najučinkovitijima u smanjenju stakleničkih plinova

Istraživači sa Sveučilišta Lund identificirali su četiri najučinkovitije akcije koje pojedinci mogu poduzeti kako bi smanjili svoj ugljični otisak.

Napisala Isabel Putinja
31. srpnja 2017. 10:30 UTC
42

A učiti istraživači Sveučilišta Lund u časopisu Environmental Research Letters identificirali su četiri najučinkovitije akcije koje pojedinci mogu poduzeti kako bi smanjili emisiju stakleničkih plinova.

Prepoznajemo da su to duboko osobni izbori. Ali ne možemo zanemariti klimatski učinak koji zapravo ima naš način života.- Kimberly Nicholas, Sveučilište Lund

Autori studije, Kimberly Nicholas i Seth Wynes, ispitali su 39 recenziranih radova, kalkulatore ugljika i vladina izvješća te analizirali niz pojedinačnih izbora načina života i njihov potencijalni utjecaj na smanjenje emisija stakleničkih plinova. Nalazi su otkrili da četiri izbora načina života imaju veći utjecaj od ostalih. Tu spadaju: jedenje a biljna prehrana, izbjegavajući zračna putovanja, živeći bez automobila i imajući manje obitelji.

Za svaku od ove četiri akcije utvrđeno je da ima velik utjecaj jer svaka smanjuje emisiju stakleničkih plinova za najmanje 0.8 tona ekvivalenta CO2 godišnje po pojedincu. Studija je također identificirala ove radnje â € <"najbolji u klasi ”u usporedbi s drugima jer oni mogu pridonijeti sustavnim promjenama: na primjer, ako više ljudi živi bez automobila, manja bi bila potreba za izgradnjom cesta i parkirališta. Istraživači su primijenili analizu životnog ciklusa na akcije za procjenu emisija ispuštenih od kolijevke do groba, uzimajući u obzir čimbenike poput proizvodnje, prijevoza, skladištenja, pakiranja itd.

"Toliko je čimbenika koji utječu na klimatski utjecaj osobnih izbora, ali uspostavljanje svih ovih studija uporedo daje nam samopouzdanje da smo identificirali radnje koje čine veliku razliku “, rekao je Wynes iz Science Dailya. â € <"Oni od nas koji žele zakoračiti naprijed u klimu moraju znati kako naše akcije mogu imati najveći mogući utjecaj. Ovo istraživanje govori o pomaganju ljudima da donesu informiraniji izbor. "

Važan dio studije također je obuhvatio ispitivanje radnji i intervencija preporučenih za smanjenje ugljikovog otiska pojedinca u vladinim izvještajima u EU, SAD-u, Kanadi i Australiji, kao i u 10 kanadskih udžbenika za srednje škole.

Ispitani su srednjoškolski udžbenici jer su istraživači identificirali adolescente kao važnu ciljnu skupinu zbog njihove sposobnosti da usvoje cjeloživotne navike i utječu na ponašanje u kućanstvima u kojima žive. Pet udžbenika preporučuje život bez automobila, a samo dva sugeriraju izbjegavanje zračnog putovanja, i nijedan se nije zalagao za biljnu prehranu ili za jedno dijete manje.

Što se tiče savjeta objavljenih u vladinim izvješćima, ocijenjeno je da su nedovoljni za postizanje cilja Pariškog sporazuma da globalni prosječni porast temperature bude ispod 2 ° C.

Često navedene preporuke uključivale su zamjenu standardnih žarulja energetski učinkovitim, recikliranje i kupnju energetski učinkovitih proizvoda, ali ovi postupci rezultiraju samo slabim do umjerenim utjecajem. Studija je zaključila da se vladine preporuke uglavnom usredotočuju na â € <"postupne promjene s mnogo manjim potencijalom za smanjenje emisija “, a niti u jednom od pregledanih izvještaja ne spominje se niti jedna od četiri akcije s velikim utjecajem koje je studija utvrdila.

Studija je utvrdila da je jedenje biljne prehrane (koja se definira kao potpuno bez mesa) četiri puta učinkovitije od recikliranja, dok je promjena kućanskih žarulja u one štedljive osam puta manje učinkovita.

Studija ističe da je za ispunjenje klimatskog cilja od 2.1 ° C do 2. potrebno smanjenje od 2 tone CO2050 po osobi godišnje. Evo nekoliko primjera količine uštede CO2 po akciji:

  • Zamjena žarulja: ušteda manje od 0.2 tone godišnje po pojedincu
  • Jedenje biljnog podrijetla: 0.8 ušteđenih tona po jedinci godišnje
  • Izbjegavanje zračnog putovanja: uštedeno je 1.6 tona po transatlantskom letu u kružnom prevozu
  • Bez živih automobila: 2.4 tone po jedinici godišnje
  • Imati jedno dijete manje: prosjek za razvijene zemlje od 58.6 tona godišnje

"Prepoznajemo da su to duboko osobni izbori. Ali ne možemo zanemariti klimatski učinak koji zapravo ima naš način života ”, rekao je Nicholas iz Science Dailya. â € <"Osobno sam smatrao da je zaista pozitivno uvesti mnoge od ovih promjena. Posebno je važno da mladi ljudi koji uspostavljaju cjeloživotne obrasce budu svjesni koji izbori imaju najveći utjecaj. Nadamo se da će ove informacije potaknuti raspravu i osnažiti pojedince. "



Oglas
Oglas

Vezani članci