Le importazioni di olio d'oliva negli Stati Uniti cadono a causa del coronavirus

Il mercato delle importazioni di olio d'oliva statunitense, precedentemente forte e in continua crescita, sta subendo un duro colpo mentre il mondo è alle prese con le interruzioni commerciali alimentate dal Covid-19. I dati sulle importazioni di inizio 2020 e le proiezioni dell'Organizzazione mondiale del commercio (OMC) mostrano che le importazioni sono già rallentate e non accelereranno di nuovo per un po 'di tempo.

Secondo i dati dell'US Census Bureau analizzati da WorldCity, i primi segni di rallentamento delle importazioni sono stati registrati per la prima volta nel novembre 2019, quando il valore totale delle importazioni è sceso sotto gli 80 milioni di dollari per la prima volta dal 2014.

Le importazioni negli Stati Uniti sono ammontate a circa $ 171 milioni nei primi due mesi del 2020, una diminuzione del 13% rispetto allo stesso periodo del 2019. Più di un terzo delle importazioni ($ 60 milioni) proveniva dall'Italia, seguita dalla Spagna ($ 36 milioni ), Tunisia ($ 27 milioni) e Portogallo ($ 20 milioni).

Tuttavia, le stagioni complessive del 2018 e del 2019 hanno registrato volumi di importazioni record, con il valore totale per il solo aprile 2018 che ha raggiunto i 150 milioni di dollari. Negli ultimi due anni, il Consiglio oleicolo internazionale (CIO) ha stimato che le importazioni statunitensi hanno superato le 350,000 tonnellate di olio d'oliva e olio di sansa d'oliva, una crescita del 12% rispetto agli anni precedenti.

Inoltre, durante il 2018 e il 2019, il 36% delle esportazioni mondiali di olio d'oliva è stato importato negli Stati Uniti. La maggior parte delle importazioni proveniva dall'Italia, in particolare olio extravergine di oliva di alta qualità, con la Spagna che era dietro di loro. I dati del CIO per il 2018 e il 2019 suggeriscono anche una crescita complessiva delle importazioni da Turchia, Portogallo e Tunisia.

La pandemia di Covid-19 ha gettato una chiave nel rafforzamento del mercato. Sia gli importatori che gli esportatori stanno affrontando nuove restrizioni e complicazioni nelle rotte commerciali mentre i paesi ruotano per cercare di arginare la diffusione del virus.

Il produttore italiano di olio d'oliva Monini, un'azienda che, in passato, ha esportato oltre il 40 percento del suo prodotto in Europa e negli Stati Uniti, avverte di costi di trasporto in rapida crescita.

"Stiamo lavorando su doppi turni ”, ha affermato Zefferino Monini, amministratore delegato di Monini. "La domanda interna delle famiglie continua a crescere, compensando la perdita del settore della ristorazione e del settore pubblico. Anche gli ordini dall'estero [sono] aumentati notevolmente da febbraio ".

Tuttavia, il costo fluttuante dello spostamento delle merci all'interno dell'Unione europea durante la pandemia sta costringendo tutte le parti interessate della filiera dell'olio d'oliva a rimodellare continuamente le proprie operazioni. Le dinamiche di trasporto incerte, insieme al prezzo ridotto dell'olio d'oliva sul mercato, stanno abbassando i margini di profitto e costringendo i principali attori a spingere per un rimodellamento delle operazioni complessive dei principali attori del settore.

I prossimi mesi saranno i più difficili per l'intera catena. L'OMC stima che tutte le esportazioni siano destinate a subire cali a doppia cifra nel 2020, soprattutto nella prima metà dell'anno. Ma ci sono anche buone notizie: l'OMC prevede anche un forte rimbalzo per il 2021.

• Dati OC per le importazioni di olio d'oliva


• Ultimi dati 2020 (WorldCity)


• Stime delle esportazioni dell'OMC per il 2020