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アルゼンチンのラリオハ州の政府高官は、両海の回廊ができるだけ早く実現する計画を求めています。

廊下はブラジルのポルトアレグレで始まり、ラリオハを通り、チリのコキンボで終わります。 ラリオハの計画産業大臣Ruben Galleguilloは、州政府はすでにプロジェクトの前進についてアルゼンチンとチリの両方の他の7州と協議していると述べました。

ラリオハのオリーブオイル生産者と彼は、この回廊がコストを下げ、製品価値を高めることにより、アジア市場へのアルゼンチンのオリーブオイルの輸出を促進すると信じています。
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​,war「両海回廊は非常に興味深いプロジェクトです」と、ラリオハを拠点とするアルゼンチンオリーブグループのCEO兼共同創設者であるフランキーゴビーは述べています。 ​,war「アルゼンチンは太平洋への直接の出口を持ち、アジア市場への輸出コストを最大25パーセント削減します。」

ゴビーはまた、両海の回廊にはアンデスを通る13.9キロメートルのトンネルが含まれ、太平洋へのオリーブオイルの輸送がさらに促進されると指摘しました。 これはオイルを新鮮に保つのに役立ち、ゴビーはアルゼンチンの生産者に利益をもたらすと信じています。

「アルゼンチンはこの年に生産するもので、同じ年に販売します」とゴビーは言いました。 ​,war「国際的なバイヤーは、現在の収穫から常に新鮮な油を受け取るため、安全性が高まります。」

ラリオハは、アルゼンチンのオリーブとオリーブオイルの主要な生産国および輸出国です。 昨年、アルゼンチンのオリーブオイル輸出の70パーセントはラリオハから来ました。 州の多くの人々は、アジアの新興市場がオリーブ油の輸出の未来があると信じています。

オーストラリア、中国、日本、韓国は、世界でトップの25オリーブオイル輸入国の1つであり、過去5年間でオリーブオイルの消費者需要が大幅に増加しています。 4つの国が結合して、昨年ほぼ145,000トンのオリーブオイルを輸入しました。

中国を拠点とする市場調査会社であるDaxueConsultingによると、アルゼンチンはすでに中国へのオリーブオイルの-大輸出国の-つです。

このプロジェクトに資金を提供している米州開発銀行によると、この回廊の完成には約8.5。1.5年かかり、費用は-億ドルになります。

「ガレギヨ氏は、大西洋と太平洋の港をつなぐ二海洋回廊を実施する必要性を中央政府に提案しています。 ​,war「私たちは、チリのアタカマの第-地域とリンクする必要性について-つの州と協力しています。 そこには、主にアジア市場に行くための深海港があります。」

彼は最近、食品と飲料の博覧会で農業部門のメンバーに演説し、アルゼンチンの成長するオリーブオイル産業に対するラリオハの重要性を強調しました。

アルゼンチンの地中海財団の会長であるマルセロ・カペッロは、このイベントの別のスピーカーでした。 ラリオハとアルゼンチン北西部をチリの港に接続することの経済的重要性を強調しました。

「アルゼンチンの北西部はブエノスアイレスやロザリオの港からはほど遠いが、同国の成長する輸出産業の鍵であり、その多くはアジアの新興市場に販売することができる」とカペロは述べた。 ​,war「このためには、インフラストラクチャを改善する必要があり、この意味で、プロジェクトは共同の取り組みと見なす必要があります。」

• ルーベン・ガレギヨ


• ヌエバリオハ