卡车司机短缺与薪资上涨冲击美国橄榄油市场

卡车司机的工资大幅上涨,导致橄榄油价格飙升。

据报道,由于卡车司机工资大幅上涨且人手短缺,美国橄榄油价格已上涨30%。

这一令人震惊的数据近日由全美食品企业供应商“厨师仓库”(Chefs’ Warehouse)首席执行官克里斯托弗·帕帕斯在《纽约邮报》上披露。

由于运输成本和供应成本不断攀升,涨幅的大部分最终由消费者承担。——得克萨斯州橄榄油协会主席凯茜·伯内尔

新冠疫情爆发前,卡车司机就已供不应求,2020年4月疫情初期,约有88,300个卡车司机岗位被裁减。

然而,新冠疫情引发的网购激增推高了对卡车司机的需求,导致该行业出现令人担忧的劳动力短缺。今年4月,卡车司机岗位空缺达6.3万个。

据《商业内幕》报道,需求激增导致司机薪资大幅上涨,这促使他们减少在路上的时间,更多地待在家中。这进一步加剧了卡车司机短缺的问题。

食品分销商不仅面临支付近期工资涨幅的压力,还不得不开始向中介机构支付招募司机的费用,这进一步推高了他们的开支。最终,消费者和生产商都不得不为此买单。

“由于运输成本和供应成本不断攀升,涨幅的大部分由消费者承担,”得克萨斯州橄榄油协会主席凯茜·伯内尔告诉《橄榄油时报》。“零售和批发采购商也承担了这些额外成本,但最终这些成本还是转嫁给了消费者。”

“对得克萨斯州橄榄油生产商进行的一项非正式调查显示,生产商并未在运输成本上加收附加费,而是向消费者收取与运输公司相同的费率,因此尽管消费者感到沮丧,但总体上还是表示理解,”她补充道。

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“从行业角度来看,我们将继续评估这些价格上涨带来的影响,并参考得州橄榄种植者的反馈和意见,”伯内尔继续说道。

不过,伯内尔表示,此次涨价并未影响得克萨斯州橄榄油的销售。

“鉴于当前食品市场和消费者购买偏好不断变化的现状,得克萨斯州橄榄油依然是一种充满活力且备受追捧的食品,”她说。

北美橄榄油协会(NAOOA)执行董事约瑟夫·R·普罗法奇向《橄榄油时报》表示,许多NAOOA成员对运输成本表示担忧。

不过,与伯内尔不同的是,他表示协会成员的反馈显示,生产商和分销商不得不自行承担这部分涨价成本。

“我的会员报告称,根据过去24周的全国综合数据,橄榄油的消费者价格实际上下降了约4%,这在一定程度上反映了促销活动较去年有所增加,”普罗法奇说道。

“因此,尽管面临所有这些额外成本,橄榄油生产商和分销商仍被迫承担了大部分甚至全部的成本上涨,”他补充道。

普罗法奇指出,造成这种局面的一个原因是,许多零售商“在当前形势下不敢接受超过10%的涨价,生怕被指控哄抬物价”。

普罗法奇补充道,对北美橄榄油协会(NAOOA)成员而言,比运输成本上涨更令人担忧的是“供需市场状况”,这导致“橄榄油原材料成本上涨了30%或更多”。

他表示,去年随着消费者居家烹饪“达到数十年未见的水平,且其食品采购选择深受健康意识的影响”,国内和全球对橄榄油的需求激增

但他补充道,全球橄榄油产量一直“相对平稳”。

“虽然与疫情高峰期去年同期相比,消费量下降了9%,但与前年同期相比,仍保持两位数的增长,”普罗法奇表示。