Exportverbot für Olivenöl beeinträchtigt den Verkauf von Tafeloliven in der Türkei

Während die Exporte von Tafeloliven in den ersten fünf Monaten des Wirtschaftsjahres 2023/24 sprunghaft angestiegen sind, wird das Exportverbot für Olivenöl dafür verantwortlich gemacht, die Branche zu bremsen.

Die Exporte von Tafeloliven aus der Türkei stiegen in den ersten fünf Monaten des Exportjahres 2023/24 (das in der Türkei im November beginnt) sprunghaft an und erzielten Einnahmen in Höhe von 114 Millionen US-Dollar (106 Millionen Euro) – 15 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2022/23.

Davut Er, der Präsident des Verbandes der Oliven- und Olivenölexporteure der Ägäis (EZZIB), fügte hinzu, dass auch die Menge der exportierten Tafeloliven um 18 Prozent gestiegen sei.

„Sollten die Beschränkungen für den Export von Olivenöl in Großgebinden und Fässern bestehen bleiben, wird dies unserem Sektor irreparablen Schaden zufügen.“ – Davut Er, Präsident, EZZIB

Die Tafelolivenexporteure blicken auf ein profitables Jahr zurück, getragen von einer Rekordernte von 605.000 Tonnen im Erntejahr 2022/23 (das im Oktober beginnt) und einer weiteren Rekordernte von 445.000 Tonnen in dieser Saison.

Allerdings hat das anhaltende Verbot des Landes für den Export von Olivenöl in Großgebinden zu einem erheblichen Rückgang geführt, wobei die Menge des ins Ausland verkauften Olivenöls von 81.000 Tonnen in den ersten fünf Monaten des Exportjahres 2022/23 auf 31.000 Tonnen im laufenden Erntejahr gesunken ist, was einem Rückgang von 62 Prozent entspricht.

Siehe auch: Türkische Olivenölexporte können Europas Defizit ausgleichen, sobald das Verbot aufgehoben ist, sagt ein Beamter

Historisch hohe Olivenölpreise am Ursprungsort im gesamten Mittelmeerraum glichen einen Teil der Verluste der Erzeuger aus, wobei der Wert der Exporte von 358 Millionen US-Dollar (331 Mio. €) im vorangegangenen Exportjahr auf 228 Mio. US-Dollar (212 Mio. €) im laufenden Jahr.

Dennoch ist diese Nachricht ein zweischneidiges Schwert, da sich die Erzeuger fragen, wie es hätte sein können, wenn das Verbot wie geplant am 1. November 2023 ausgelaufen wäre. Stattdessen wurde es am 17. Oktober auf unbestimmte Zeit verlängert.

„Wenn die Beschränkungen für den Export von Olivenöl in Großgebinden und Fässern bestehen bleiben, wird dies unserem Sektor irreparablen Schaden zufügen“, sagte Er.

Mit der Ein­führung des Export­verbots für Olivenöl hatten die Behörden gehofft, die hohen Olivenölpreise auf dem in­heimischen Markt vor

Die Behörden führten das Verbot unter Verweis auf die hohen Olivenölpreise auf dem Binnenmarkt ein. Türkische Behörden hatten bereits im März 2021 und April 2022 den Export von Olivenöl in Großgebinden verboten. Das aktuelle Verbot dürfte jedoch länger andauern.

Zwar nehmen es Er und andere Produzenten der Regierung nicht übel, dass sie sich für niedrigere Preise im Inland einsetzt, doch nun, da die Ernte 2023/24 abgeschlossen ist, sind sie der Ansicht, dass genügend Olivenöl sowohl für den heimischen Markt als auch für die lukrativeren Exportmärkte vorhanden ist.

„Wir sind mit einem Überschuss von etwa 140.000 Tonnen in das Erntejahr 2023/24 gestartet“, sagte Er.„Wenn wir die 140.000 Tonnen Lagerbestände, die 185.000 Tonnen Ertrag [aus der aktuellen Ernte] und die 50.000 Tonnen Olivenöl aus Afrin [einer von der Türkei besetzten Region im Norden Syriens] in der Saison 2023/24 zusammenzählen, kommen insgesamt 375.000 Tonnen Olivenöl zusammen.“

„Wenn wir davon ausgehen, dass es in der Saison 2023/24 100.000 Tonnen Exporte und 175.000 Tonnen Inlandsver­brauch geben wird, werden wir mit einem Mindestbestand von 100.000 Tonnen in die Saison 2024/25 starten“, fügte er hinzu.

Die Nachricht über den deutlichen Rückgang der Olivenölexporte kommt eine Woche, nachdem Er auf einer EZZIB-Generalversammlung erklärt hatte, dass er davon ausgeht, dass die Türkei bis 2028 jährlich 2 Milliarden Dollar (1,86 Milliarden Euro) exportieren kann.

„Trotz der Ende Juli verhängten Exportbeschränkungen für Massengut und Fässer streben wir an, diese Zahl [die jährlichen Olivenölexporte] in den nächsten Jahren auf 1,5 Milliarden Dollar (1,39 Millionen Euro) und bis 2023 auf 2 Milliarden Dollar zu steigern“, erklärte er der Versammlung.