`Escasez de camioneros, aumentos salariales golpean el mercado de aceite de oliva de EE. Olive Oil Times

La escasez de camioneros y los aumentos salariales afectan al mercado del aceite de oliva de EE. UU.

Julio 29, 2021
Lisa Anderson

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Precios del aceite de oliva en los Estados Unidos, según se informa, han aumentado en un 30 por ciento debido a los fuertes aumentos salariales y la escasez de conductores de camiones.

Esta impactante estadística fue revelada recientemente en el New York Post por Christopher Pappas, director ejecutivo de Chefs 'Warehouse, un proveedor para empresas de alimentos en todo el país.

Los consumidores absorben la mayor parte del aumento debido al aumento de los costos de envío y los costos de suministro.- Cathy Bernell, presidenta de la Asociación de Aceite de Oliva de Texas

Antes del inicio de la Pandemia de COVID-19, ya había escasez de conductores, y alrededor de 88,300 puestos de trabajo de camioneros se eliminaron en abril de 2020 durante las primeras etapas de la pandemia.

Sin embargo, un fuerte aumento en las compras en línea como resultado del brote de coronavirus impulsó la demanda de conductores de camiones, lo que provocó una escasez preocupante de estos trabajadores. En abril de este año, había 63,000 puestos vacantes para camioneros.

Según Business Insider, el aumento de la demanda resultó en un fuerte aumento salarial para los conductores, incentivándolos a pasar menos tiempo en la carretera y más en casa. Esto agravó la escasez de camioneros.

Además de enfrentarse al pago de aumentos salariales recientes, los distribuidores de alimentos tuvieron que comenzar a pagar a intermediarios para contratar conductores, lo que aumentó aún más sus gastos. Esto ha dejado que tanto los consumidores como los productores paguen la factura.

"Los consumidores absorben la mayor parte del aumento debido al aumento de los costos de envío y los costos de suministro ”, dijo Cathy Bernell, presidenta de la Asociación de Aceite de Oliva de Texas. Olive Oil Times. "Los compradores minoristas y mayoristas también están incurriendo en estos costos adicionales, pero finalmente se trasladan al consumidor ".

"Una encuesta informal de los productores de aceitunas de Texas muestra que los productores no agregan un recargo a sus costos de envío, sino que cobran al consumidor la misma tarifa que cobran las compañías navieras, por lo que los comentarios han sido de comprensión aunque de frustración ”, agregó.

Ver también: Noticias de negocios de aceite de oliva

"Desde una perspectiva de la industria, continuaremos evaluando el impacto de estos aumentos de precios junto con los comentarios y aportes de nuestros productores de aceitunas de Texas ”, continuó Bernell.

Sin embargo, según Bernell, la subida de precios no ha frenado las ventas de aceite de oliva en Texas.

"Dadas las circunstancias actuales de los cambiantes mercados de alimentos y las preferencias de compra de los consumidores, Aceite de oliva de Texas se ha mantenido como un alimento dinámico y codiciado ”, dijo.

Joseph R. Profaci, el director ejecutivo de la Asociación norteamericana de aceite de oliva (NAOO), dijo Olive Oil Times que muchos miembros de NAOOA han expresado su preocupación por los costos de transporte.

Sin embargo, a diferencia de Bernell, dijo que los comentarios de los miembros de su asociación revelaron que los productores y distribuidores debían cubrir el aumento de precios.

"Mis miembros informan que según los datos sindicados nacionales de las últimas 24 semanas, los precios al consumidor de los aceites de oliva son en realidad más bajos en aproximadamente un cuatro por ciento, lo que representa en parte un aumento de los niveles de actividad promocional con respecto al año pasado ”, dijo Profaci.

"Entonces, a pesar de todos estos costos adicionales, los productores y distribuidores de aceite de oliva se han visto obligados a absorber la mayor parte, si no la totalidad, del aumento de los costos ”, agregó.

Profaci dijo que una de las razones de esto es que muchos minoristas "no aceptará aumentos superiores al 10 por ciento en estas condiciones por temor a ser acusados ​​de aumento excesivo de precios ".

Profaci agregó que una preocupación más importante que el aumento de los costos de transporte para los miembros de NAOOA era "las condiciones del mercado de oferta y demanda ”, lo que ha llevado a "aumentos del 30 por ciento o más en los costos de las materias primas del aceite de oliva ".

Dijo que el nacional y el global aumento de la demanda de aceite de oliva el año pasado con consumidores cocinando en casa "en niveles no vistos en décadas, y sus elecciones de comestibles estuvieron fuertemente influenciadas por el interés en la salud ".

Sin embargo, agregó que global producción de aceite de oliva ha sido "relativamente plano."

"Si bien el consumo ha caído un nueve por ciento en comparación con el mismo período del año pasado en el punto más álgido de la pandemia, sigue siendo de dos dígitos respecto al mismo período del año anterior ”, dijo Profaci.





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