L'Europe et les États-Unis sur le point de conclure un accord pour mettre fin au différend entre Airbus et Boeing
Si la France, l'Allemagne et l'Espagne donnent leur accord, l'accord devrait être dévoilé lors de la visite du président américain Joe Biden à Bruxelles cette semaine.
Après deux jours de négociations intensives à Bruxelles, les États-Unis et l'Union européenne s'apprêtent à mettre fin à un différend qui dure depuis près de deux décennies concernant les subventions illégales accordées à leurs constructeurs aéronautiques respectifs.
Tard dans la nuit de lundi, des diplomates ont déclaré au Financial Times que les deux parties étaient sur le point de « confirmer un accord sur les règles de subventionnement applicables à Airbus et Boeing ». L'accord devrait être finalisé mardi, alors que le président Joe Biden se rendra à Bruxelles pour la première fois.
L'Union européenne sollicite actuellement l'accord des trois pays où Airbus est implanté : la France, l'Allemagne et l'Espagne.
Voir aussi : Actualités sur le commerce de l'huile d'oliveSauf objection de dernière minute, cet accord mettrait fin au différend le plus long de l'histoire de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) et éliminerait définitivement les droits de douane sur les biens de consommation transitant d'un côté à l'autre de l'Atlantique.
La nouvelle de la suppression potentielle des droits de douane sera un soulagement bienvenu pour le secteur espagnol de l’huile d’olive et les secteurs français et espagnol des olives de table.
En octobre 2019, l'OMC a approuvé un ensemble de droits de douane américains d'un montant de 7,5 milliards de dollars sur les importations européennes après que l'organisme de commerce international eut conclu que l'UE accordait des subventions illégales à Airbus.
L'huile d'olive espagnole conditionnée et certaines olives de table vertes provenant de France et d'Espagne ont été frappées de droits de douane de 25 %, ce qui a entraîné une baisse drastique des exportations de ces deux produits.
Cooperativas Agro-alimentarias, la principale coopérative agricole espagnole, a déclaré que les exportations d'huile d'olive en bouteille vers les États-Unis avaient diminué de 80 % en 2020 par rapport à 2019, en raison de ces droits de douane.
L'Association espagnole des exportateurs et producteurs d'olives de table (Asemesa) a indiqué que les exportations d'olives de table vertes vers les États-Unis avaient chuté de 25 % au cours de la même période.
Un an plus tard, l’OMC a approuvé un ensemble de droits de douane de l’UE d’un montant de 4 milliards de dollars sur les importations américaines, après avoir déclaré que les États-Unis accordaient également des subventions illégales à Boeing.
L'annonce de cet accord potentiel constitue la dernière étape d'une série de mesures d'apaisement, réclamées ces derniers mois tant par le gouvernement espagnol que par les industries de l'huile d'olive et des olives de table, dans l'espoir de tirer parti d'un regain de bonne volonté pour renforcer les liens commerciaux et de sécurité des deux côtés de l'Atlantique.
Si l'accord se concrétise, il sera annoncé cette semaine lors d'une conférence de presse conjointe entre Joe Biden et ses homologues européens.