Les grèves dans le secteur des transports en Espagne entraînent une baisse des exportations d'huile d'olive
Les responsables ont averti que ce nouveau revers pour le secteur pourrait causer des dommages irréversibles et entraîner une perte définitive de parts de marché sur certaines destinations clés.
La grève des transporteurs routiers qui sévit actuellement en Espagne continue de susciter l'inquiétude, car elle perturbe la distribution des marchandises dans le pays.
Outre la distribution interne, certains responsables s’inquiètent du fait que les exportations d’huile d’olive soient elles aussi gravement touchées.
Le pire aujourd’hui, ce n’est pas l’impact économique que nous risquons de subir tant que le mouvement durera ; c’est que bon nombre de nos acheteurs, qui ne peuvent pas recevoir nos marchandises, se sont tournés vers l’achat d’huile d’olive provenant d’autres pays.
« Il y a eu pratiquement un arrêt total, car nous avons subi des manifestations à l’extérieur des industries et des usines, ainsi qu’à l’entrée des ports », a déclaré Rafael Pico Lapuente, directeur exécutif de l’Association espagnole des exportateurs, de l’industrie et du commerce de l’huile d’olive (Asoliva).
« S’il n’y a pas eu de réduction totale des exportations, il y a eu au moins une baisse de 80 % », a-t-il ajouté.
Voir aussi : Actualités commercialesM. Lapuente a averti que cette baisse considérable des exportations aurait de graves conséquences sur le secteur, puisque l'Espagne exporte les trois quarts de l'huile d'olive qu'elle produit.
« Si l’on ne peut pas exporter et que 75 % de la richesse provient des exportations, alors nous nous engageons sur une mauvaise voie », a-t-il déclaré.
La grève, qui a entraîné une hausse considérable des prix moyens de l’huile d’olive en Espagne, a également aggravé les difficultés de la chaîne d’approvisionnement dans d’autres segments du marché des huiles alimentaires. En raison de la guerre en Ukraine, les prix de l’huile de tournesol ont dépassé les 3,00 € le litre en Espagne, soit 70 % de plus que la moyenne.
Les prix moyens de l’huile d’olive ont également augmenté. Ils oscillaient autour de 4,00 € le litre jusqu’en mars, mais ont depuis grimpé à environ 5,00 € le litre.
Pico Lapuente avait précédemment déclaré à Olive Oil Times que les prix élevés de l'huile d'olive en Espagne pénalisaient également les exportateurs, l'huile d'olive espagnole devenant moins compétitive que les huiles d'Italie, de Tunisie, du Maroc ou de Turquie.
Outre son impact sur les prix, la grève a affecté d'autres aspects du marché, notamment les consommateurs.
Bien que la grève se soit récemment atténuée, M. Pico Lapuente a déclaré qu’une grande partie des dommages causés au secteur était irréversible.
« Le pire aujourd’hui, ce n’est pas l’impact économique que nous subissons tant que le mouvement dure ; c’est que bon nombre de nos acheteurs, qui ne peuvent pas recevoir nos marchandises, se sont tournés vers l’achat d’huile d’olive provenant d’autres pays, comme le Portugal, l’Italie ou la Tunisie », a-t-il déclaré. « C’est une très mauvaise nouvelle pour nous. »
M. Pico Lapuente estime que le gouvernement espagnol est responsable de ne pas avoir géré le conflit de la bonne manière. Il a ajouté qu’il craignait que l’image de l’Espagne en tant que leader mondial de la production et des exportations d’huile d’olive ne soit ternie.
« Le gouvernement a mis beaucoup de temps à agir et à négocier, et le monde entier en a subi les conséquences », a-t-il déclaré.
Même lorsque la grève prendra fin, Pico Lapuente craint que les choses ne reviennent pas immédiatement à la normale, car les ports risquent d’être engorgés par une surcharge de marchandises à acheminer.
« Tout ce qui n’a pas été exporté auparavant va l’être maintenant », a-t-il déclaré. « Comme nous avions déjà besoin de conteneurs et de compagnies maritimes depuis la fermeture du canal de Suez et la crise économique, le problème va désormais s’aggraver. »
Pico Lapuente a déclaré que la grève aggravait plusieurs autres facteurs qui posent des problèmes aux producteurs d’huile d’olive espagnols, notamment les répercussions de la pandémie de Covid-19, les conséquences des droits de douane imposés par les États-Unis (actuellement suspendus) et la perte de parts de marché de l’huile d’olive espagnole en Biélorussie, en Russie et en Ukraine en raison de la guerre.