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Nenhuma nova tarifa dos EUA sobre importação de azeite espanhol

O Representante de Comércio dos Estados Unidos decidiu não adicionar novas tarifas às importações espanholas de azeite de oliva embaladas e a granel. O USTR revisará a lista mais uma vez em agosto.

Fevereiro 17, 2020
Por Daniel Dawson

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O Representante de Comércio dos Estados Unidos (USTR) anunciou que não aumentará a tarifa de 25% atualmente em vigor em algumas importações de azeite embalado da Espanha. O USTR também não imporá novas tarifas sobre as importações em massa de azeite espanhol.

"Até então, o Representante Comercial decidiu não aumentar a taxa de taxas adicionais acima dos 25% adicionais atualmente aplicados a produtos não aeronáuticos ”, disse Joseph Barloon, consultor jurídico do USTR.

Depois de ganhar uma decisão na Organização Mundial do Comércio (OMC) sobre subsídios ilegais fornecidos por várias nações europeias ao fabricante de aeronaves, Airbus, os EUA impuseram US $ 7.5 bilhões em tarifas sobre uma variedade de produtos agrícolas e da Espanha, França, Alemanha e Alemanha. Reino Unido.

Em dezembro, dois meses após a entrada em vigor das tarifas, o USTR começou a revisar a lista, buscando a possibilidade de adicionar ou remover alguns itens, além de aumentar a carga tarifária sobre os itens existentes.

Em maio ou junho, a OMC deverá tomar uma decisão sobre um caso semelhante apresentado pela União Européia contra a fabricante de aeronaves norte-americana Boeing, também por supostos subsídios ilegais.

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Com base na decisão da OMC nesse caso, a UE poderá impor suas próprias tarifas sobre produtos dos EUA, o que levaria o USTR a abrir novamente a lista de tarifas atual para revisão.

"O Representante Comercial dos EUA também determinou que, a partir de agora, a ação poderá ser revisada conforme apropriado imediatamente após qualquer imposição da UE de direitos adicionais aos produtos dos EUA em conexão com a disputa de Aeronaves Civis de Grande Porte ou com o desafio da OMC da UE de alegada subvenção de grandes aeronaves dos EUA. aeronaves civis ”, disse Barloon.



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