随着欧洲达成更严格的排放交易体系协议,“污染派对”宣告结束

期待已久的碳交易市场改革覆盖了大多数经济领域,并为绿色投资提供了额外资金。

欧盟成员国政府已就碳排放配额市场的重大改革达成一致,旨在大幅削减欧盟的温室气体排放量

经过数月艰苦谈判,欧盟排放交易体系(ETS)的改革方案最终敲定,该体系的覆盖范围从原先的有限范围大幅扩展至高耗能和发电行业。

“免费污染”的时代已经结束;我们将推动该行业走上现代化道路。污染最严重的将支付额外费用,而实现脱碳的则将获得支持。——德国绿党议员迈克尔·布洛斯

一旦该改革方案获得欧洲议会及27个成员国各自批准,几乎所有经济部门都将纳入该体系。

据欧洲议会新闻办公室的一份说明,该排放交易体系体现了“污染者付费”原则,允许企业投资碳信用额以抵消其排放。

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“通过对温室气体排放定价,ETS已促使欧盟排放量大幅减少,因为各行业有了减少排放并投资于气候友好型技术的动力,”议会写道。

改革后的ETS旨在到2030年将所有行业的排放量减少62%。另一套独立的ETS将于2027年启动,涵盖剩余行业,特别是建筑业和道路运输业。

海运及家庭供暖设备等行业将首次纳入碳信用额市场。

为实现既定目标,碳排放交易体系将从2026年起减少市场上的二氧化碳当量配额供应。通过减少可用配额数量,各行业将不得不加大对绿色转型的投资,以符合排放限额要求。

所有可用ETS配额的24%将作为市场稳定储备,用于“应对因新冠疫情等外部冲击导致的市场配额供需失衡”。

新排放交易体系还将使水泥、化工和钢铁等关键行业目前享有的免费碳排放配额在2030年前减半。

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到2034年,这些配额将被取消,此举引发了业界的批评。他们认为,免费配额的终止将对欧洲各行业与全球同行竞争的能力产生负面影响。

作为回应,欧盟已设立两项总额达500亿欧元的创新与现代化基金,以支持绿色转型。

鉴于能源领域存在诸多不确定性及其对欧洲公民的影响,欧盟成员国政府还设立了一项860亿欧元的社会基金,旨在保护最弱势群体免受价格过高上涨的影响。

“这项协议将以较低的成本为应对气候变化作出巨大贡献,”负责ETS报告的德国议员彼得·利泽表示。“它将在困难时期为公民和工业提供喘息空间,并向欧洲工业界发出明确信号:投资绿色技术是值得的。”

“免费污染的时代已经结束;我们将推动工业走上现代化道路,”德国绿党议员迈克尔·布洛斯在电视采访中表示。“污染最严重的将额外付费,而实现脱碳的企业将获得支持。”

欧盟排放交易体系(ETS)是欧盟去年夏天批准的“FitFor55”一揽子计划的关键组成部分,该计划旨在使欧盟在2030年前将温室气体排放量减少55%。