Las huelgas de transporte en España provocan una disminución de las exportaciones de aceite de oliva
Las autoridades advirtieron de que el último revés sufrido por el sector podría causar daños irreversibles y provocar una pérdida permanente de cuota de mercado en algunos destinos clave.
La huelga de transportistas por carretera que se está produciendo en España sigue causando inquietud, ya que está afectando a la distribución de mercancías en el país.
Además de la distribución interna, a algunos responsables les preocupa que las exportaciones de aceite de oliva también se estén viendo gravemente afectadas.
Lo peor ahora no es el impacto económico que podamos sufrir mientras dure el paro, sino que muchos de nuestros compradores, al no poder recibir nuestra mercancía, han recurrido a comprar aceite de oliva de otros países.
«Prácticamente se ha producido un cese total porque hemos sufrido protestas fuera de las industrias y fábricas, así como en la entrada de los puertos», afirmó Rafael Pico Lapuente, director ejecutivo de la Asociación Española de Exportadores, Industriales y Comerciantes de Aceite de Oliva (Asoliva).
«Si no ha habido una reducción total de las exportaciones, como mínimo ha habido una reducción del 80 %», añadió.
Véase también: Noticias comercialesLapuente advirtió de que la considerable reducción de las exportaciones tendría graves consecuencias para el sector, ya que España exporta tres cuartas partes del aceite de oliva que produce.
«Si no se puede exportar y el 75 % de la riqueza proviene de las exportaciones, entonces vamos por mal camino», afirmó.
La huelga, que ha provocado un enorme aumento de los precios medios del aceite de oliva en España, ha agravado las dificultades de la cadena de suministro también en otras áreas del mercado de los aceites comestibles. Como consecuencia de la guerra en Ucrania, los precios del aceite de girasol han superado los 3,00 € por litro en España, un 70 % por encima de la media.
Los precios medios del aceite de oliva también han subido. Los precios rondaban los 4,00 € por litro hasta marzo, pero desde entonces han aumentado hasta unos 5,00 € por litro.
Pico Lapuente declaró anteriormente a Olive Oil Times que los elevados precios del aceite de oliva en España también perjudican a los exportadores, ya que el aceite de oliva español se vuelve menos competitivo que los aceites de Italia, Túnez, Marruecos o Turquía.
Además de repercutir en los precios, la huelga ha afectado a otros aspectos del mercado, como los consumidores.
Aunque la huelga ha remitido recientemente, Pico Lapuente afirmó que gran parte del daño causado al sector es irreversible.
«Lo peor ahora no es el impacto económico que podamos sufrir mientras dure el paro; es que muchos de nuestros compradores, al no poder recibir nuestra mercancía, han recurrido a comprar aceite de oliva de otros países, como Portugal, Italia o Túnez», dijo. «Eso es una muy mala noticia para nosotros».
Pico Lapuente afirmó que cree que el Gobierno español es responsable de no haber abordado el conflicto de la forma adecuada. Añadió que le preocupa que la imagen de España como líder mundial en la producción y exportación de aceite de oliva pueda verse mermada.
«El Gobierno ha tardado mucho en actuar y negociar, y el mundo entero ha sufrido las consecuencias», afirmó.
Incluso cuando termine la huelga, Pico Lapuente teme que las cosas no vuelvan inmediatamente a la normalidad, ya que es probable que los puertos se vean saturados por una sobrecarga de mercancías que deben ser transportadas.
«Todo lo que no se haya exportado antes se exportará ahora», dijo. «Dado que ya necesitábamos contenedores y compañías navieras desde el cierre del Canal de Suez y la crisis económica, el problema será ahora mayor».
Pico Lapuente señaló que la huelga agravó varios otros factores que están creando problemas a los productores españoles de aceite de oliva, entre ellos los efectos de la pandemia de la COVID-19, el legado de los aranceles impuestos por Estados Unidos —actualmente suspendidos— y la pérdida de cuota de mercado del aceite de oliva español en Bielorrusia, Rusia y Ucrania debido a la guerra.