Prijevoznici upozoravaju na posljedice mjera protiv Covida-19 na opskrbu hranom
Europske logističke tvrtke boje se karantenskih mjera i birokratskih prepreka, dok potražnja potrošača neprestano raste.
Mjere za suzbijanje bolesti COVID-19, u kombinaciji s neizvjesnošću među prijevoznicima, usporavaju međunarodnu trgovinu i opskrbu hranom u Italiji.
Tvrtka za koju radim, sa sjedištem u Rumunjskoj, upozorila je mene i moje kolege da bi neke operacije mogle biti prekinute u bilo kojem trenutku.
Proizvođači maslinovog ulja bore se kako bi osigurali da će uvoz u nadolazećim tjednima stići u njihove tvornice kako bi zadovoljili potražnju.
Mnogi europski radnici u logistici izrazili su strah da bi dolazak u Italiju mogao značiti karantenu po povratku u svoje zemlje. Nova sigurnosna pravila i zahtjevi za dodatnom dokumentacijom negativno su utjecali na uvoz maslinovog ulja i drugih ključnih namirnica.
Vidi također: Pokrivanje teme Covid-19Italijanska federacija prehrambene i pićarske industrije, Federalimentare, upozorila je da se stvari moraju brzo promijeniti.
"Bili smo među prvima koji su ukazali na to pitanje stranih prijevoznika, od kojih mnogi nisu željeli doći u Italiju", rekao je predsjednik federacije Ivano Vacondio. "Situacija se sada počela mijenjati jer više nismo jedini u Europi koji trpe posljedice epidemije bolesti COVID-19."
Dio problema leži u činjenici da je svaka europska zemlja neovisno odlučila o vlastitim mjerama za suzbijanje zaraze i vlastitom pristupu Covidu-19.
Neki se radnici boje da bi mogli ostati zarobljeni usred promjenjivih politika dok su na putu, daleko od svojih zemalja.
"Tvrtka za koju radim, sa sjedištem u Rumunjskoj, upozorila je mene i moje kolege da bi se neke operacije mogle prekinuti u bilo kojem trenutku", objasnio je za Olive Oil Times Nico Balan, rumunjski prijevoznik koji živi u središnjoj Italiji. "Neki moji kolege iz Rumunjske i dalje se boje karantenskih mjera kada se vrate."
Nezadovoljstvo se proširilo među radnicima koji rade u opskrbi hranom. Zato je Europska komisija, rekao je Vacondio, sada zaprijetila kaznama za svako ometanje slobodnog kretanja robe unutar EU-a kako je definirano i regulirano postojećim ugovorima.
Prije samo nekoliko sati, Ujedinjeni narodi i Svjetska trgovinska organizacija upozorili su na moguće usporavanje međunarodnih lanaca opskrbe hranom zbog mjera za suzbijanje zaraze i panik-kupovine. "Nesigurnost u pogledu dostupnosti hrane može potaknuti val izvoznih ograničenja, stvarajući nestašicu na globalnom tržištu", napisali su čelnici globalnih agencija.
Glavne talijanske udruge za prijevoz i logistiku pisale su talijanskoj vladi tražeći brzu akciju po pitanju nekoliko birokratskih prepreka za koje smatraju da ometaju slobodan protok robe.
Ti problemi proizlaze iz obustava usluga koje su nastale tijekom zatvaranja zbog bolesti COVID-19, uključujući poteškoće s ažuriranjem prijevoznih isprava ili vozačkih dozvola, kao i dostupnost zona za odmor i usluge na autocestama, budući da su mnoge zatvorene.
Federalimentare procjenjuje gubitak prihoda industrije od 20 do 30 posto u prvom mjesecu karantene.
"Zahvaljujući snažnom rastu domaćih potrošnji hrane mogli smo ograničiti štetu nastalu zatvaranjem barova i restorana, ali ne smijemo biti nepažljivi na strani uvoza. Čak i najorganiziraniji lanci opskrbe imaju zalihe sirovina u svojim skladištima koje neće potrajati duže od nekoliko tjedana", rekao je Vacondio.
Italija je uvelike ovisna o uvozu maslinovog ulja kako bi zadovoljila domaće potrebe, tako i kako bi talijanskim trgovcima osigurala dovoljno proizvoda za njihovo međunarodno poslovanje.
Najnoviji podaci Ministarstva poljoprivrede pokazuju da zalihe talijanskog maslinovog ulja iznose 264.000 tona, od čega je nešto više od 170.000 tona talijanskog podrijetla. S obzirom na nagli porast prodaje zabilježen u Italiji i drugim europskim zemljama od početka izvanrednog stanja zbog bolesti COVID-19, očekuje se rast potražnje za proizvodima od maslinovog ulja.