欧州各地の農家が高騰するコストと補助金削減に抗議

6月の欧州議会選挙を念頭に、一部の当局者は共通農業政策(CAP)の環境要件を緩和することを提案している。

フランスでは高速道路が封鎖され、ドイツの首都ベルリンでは数日にわたりトラクターの隊列が市街地を占拠した。欧州連合(EU)の心臓部であり行政の中心地であるブリュッセルでも主要道路が封鎖され、欧州各地で数千人の農家が抗議行動を展開した。

高い税金、高騰する燃料価格、補助金支給の遅れ、そしてロシア・ウクライナ戦争の影響が、農民たちのデモの核心にある。

しかし、フランスの農民組合FNSEAの代表アルノー・ルソー氏によると、過剰な規制や「理解不能」なEUの農業政策こそが、農民の抗議行動の根本的な原因であるという。

関連記事:EU首脳、農家との戦略的対話を約束

ルソー氏はまた、食料の持続可能性に向けたEUの「農場から食卓まで(Farm to Fork)」戦略が、農家に過重な負担を強いることで、欧州の農業経済の成長を阻害していると主張した。

EU最大の農業生産国であるフランスでの農民デモを受け、 ガブリエル・アタル首相は、同国の農家のニーズにより適切に対応するため、共通農業政策(CAP)の一部の規則からの適用除外を求める方針を明らかにした。

さらに、フランスのエマニュエル・マクロン大統領は、メルコスール諸国との自由貿易協定に疑問を呈し、南米諸国からの輸入食品は欧州の食品生産および環境基準を満たさないだろうと主張した。

しかし、マクロン大統領は、EUの農業政策は農家の問題の原因ではないと述べ、同政策を支持した。

ドイツでは、農業用ディーゼル燃料の減税措置の段階的廃止が、農民によるデモを引き起こした。農民たちは、この措置が破産につながる可能性があると主張し、政府に財政支援を求めた。

しかし、同国のクリスチャン・リンドナー財務相は、国家予算の制約を理由に、この要求を退けた。

ルーマニアでは、農民たちが燃料費の高騰、高い保険料、そしてウクライナからの安価な農産物の輸入に抗議しています。

ポーランドの農家も、ウクライナからの競争に抗議し、ヨーロッパは戦争で荒廃したこの東欧の国からの農産物の輸入を控えるべきだと主張しています。

関連記事:自然の制約に直面する農場が欧州農業で重要な役割を果たす

「ウクライナの穀物は、本来あるべき場所、つまりアジアやアフリカの市場へ送られるべきであり、ヨーロッパへ送られるべきではない」と、ポーランド農民組合のスポークスマン、エイドリアン・ヴァウジニアック氏は述べた。

抗議活動は南欧にも広がっており、 ギリシャの農家が主要幹線道路で最初の封鎖を行い、スペインの農家も、高い生産コストや厳しい環境規制に対する不満を表明する準備を進めている。

EU全域で抗議活動を行う農民たちをなだめるため、欧州委員会は、共通農業政策(CAP)に含まれるグリーン農業の要件を緩和し、農民への支払いは現状維持とする案を提案した。

この安定化策を講じることで、不確実性が高まっているこの時期に、農家が経済的に持続可能であり続けられるよう、彼らが感じているプレッシャーを和らげることができるでしょう」 と、欧州委員会のマロシュ・シェフチョビッチ執行副委員長は述べた。

農家によるデモは、6月の欧州議会選挙をわずか数ヶ月後に控えて発生しており、 欧州全土で不満を抱える農家から、欧州の極右政党が大きな支持を得ることを懸念する政治指導者たちの間で、懸念が高まっている。

議題には上っていなかったものの、2月1日にブリュッセルで開催された欧州連合(EU)首脳会議では、農家による抗議活動について非公式に議論される見通しだった。