Touristenzug in der Provence wird teilweise mit Biokraftstoff aus Olivenkernen betrieben

Der historische Dampfzug testet derzeit einen Brennstoff aus Olivenkernen, der umweltfreundlicher und kostengünstiger ist als Kohle.

Ein Biokraftstoff auf Basis von Olivenkernen treibt einen historischen Dampfzug in Südfrankreich an, der Touristen durch die Naturparks und die reizvollen Hügel und Dörfer der Provence befördert, dem Herzen der Wein- und Olivenölproduktion des Landes.

Jahrzehntelang hinterließ der „Train Des Pignes à Vapeur“ eine Spur aus dunkelgrauem Rauch, der aus seinen kohlebefeuerten Motoren aufstieg.

Als sich das Ende der Tourismussaison 2022 näherte, gab der Kulturverein, der den Zug betreibt, bekannt, dass seine 44,5 Tonnen schwere Lokomotive nun mit Biokraftstoff aus Oliven betrieben wird.

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Laut der Studiengruppe des Provence-Eisenbahnverbands (GECP) benötigt der derzeitige Motor noch etwas Kohle, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Dennoch wird er hauptsächlich mit Olivenkernen betrieben, die zu großen zylindrischen „Scheiten“ geformt wurden.

Eine Tonne Kohle kann durch 700 Kilogramm aus Oliven gewonnenen Brennstoff und 500 Kilogramm Kohle ersetzt werden. Diese Lösung macht den Betrieb des Zuges nicht nur kostengünstiger, sondern ist auch umweltfreundlicher.

Die GECP erklärte, man habe sich für diese Umstellung entschieden, um sowohl umweltfreundlicher zu werden als auch weil Kohle immer schwerer zu beschaffen sei.

„Seit jeher nutzen unsere Mühlen in der Provence Oliventrester zum Heizen“, erklärte Guy Mausy, Ingenieur bei der GECP, gegenüber La Provence. „Allerdings lag dieser Brennstoff in Pulverform vor, während wir größere Pellets benötigen.“

Die GECP erklärte, sie habe die Idee von einer lokalen Tochtergesellschaft in Tunesien übernommen, die „Holzscheite“ aus Olivenkernen zum Beheizen von Öfen verwendete.

Eine Studie aus dem Jahr 2021 in Spanien hat das beträchtliche Potenzial von Brennstoff aus Olivenkernen aufgezeigt.

Die Forscher fanden heraus, dass Biokraftstoff auf Olivenkernbasis bis zu 4.500 Kalorien pro Gramm enthält und zwischen 70 und 100 Prozent günstiger ist als Benzin oder Diesel.

Zudem sind seine Emissionen relativ gering und er enthält weniger Verunreinigungen als andere Arten von Biokraftstoff, da Olivenkerne am Ende des Mahlprozesses weniger Feuchtigkeit enthalten.