Δικαστήριο αναστέλλει την κοπή δέντρων για τον αγωγό της Απουλίας
Η απόφαση δικαστηρίου της Λάτσιο να αναστείλει την άδεια του Υπουργείου Περιβάλλοντος αναστέλλει την εκρίζωση των δέντρων τουλάχιστον μέχρι τις 19 Απριλίου, οπότε και θα εξεταστεί η έφεση που άσκησε η περιφερειακή κυβέρνηση της Απουλίας κατά της άδειας.
Το Περιφερειακό Διοικητικό Δικαστήριο του Λάτσιο (TAR) ανέστειλε την εκρίζωση ελαιόδεντρων για να ανοίξει ο δρόμος για τον αμφιλεγόμενο αγωγό TAP (Trans Adriatic Pipeline). Η απόφαση της 6ης Απριλίου ακύρωσε την άδεια που είχε εκδώσει η ιταλική κυβέρνηση για τη μεταφύτευση των δέντρων από έναν ελαιώνα στο Μελεντούγνο της Απουλίας.
Η απόφαση του TAR να αναστείλει την άδεια του Υπουργείου Περιβάλλοντος εμποδίζει την εκρίζωση των δέντρων τουλάχιστον μέχρι τις 19 Απριλίου, οπότε και θα εξεταστεί η έφεση της περιφερειακής κυβέρνησης της Απουλίας κατά της άδειας.
Κάνουμε ό,τι μπορούμε για να διασφαλίσουμε ότι τα ελαιόδεντρα που έχουν ήδη ξεριζωθεί στην περιοχή παραμένουν ασφαλή και υγιή.
Η τελευταία απόφαση αποτελεί ένα ακόμη πλήγμα για το έργο TAP, το οποίο είχε προθεσμία μέχρι τα τέλη Απριλίου για να μετακινήσει τα ελαιόδεντρα πριν ξεκινήσει η εποχική περίοδος ανάπτυξής τους· διαφορετικά, θα πρέπει να περιμένει μέχρι τον Σεπτέμβριο. Η έναρξη της κατασκευής του αγωγού έχει ήδη καθυστερήσει κατά ένα έτος.
Στις 7 Μαρτίου, ένας εκπρόσωπος της TAP δήλωσε στο Reuters: «Θα αρχίσουμε να μετακινούμε τις ελιές σε λίγες μέρες». Περίπου 33 δέντρα ξεριζώθηκαν πριν οι διαδηλωτές αναγκάσουν τη διακοπή των εργασιών.
Από το Βερολίνο στο Σαλέντο #NOTAP
(μέσω presidio Notap) pic.twitter.com/DKdn655BLW— Arteria (@Arteria_antifa) 4 Απριλίου 2017
Η Ulrike Andres, διευθύντρια εμπορικών και εξωτερικών υποθέσεων της TAP, δήλωσε στο Olive Oil Times: «Η TAP συνεχίζει να συνεργάζεται με όλες τις αρχές που εμπλέκονται στη διαδικασία για την επανέναρξη των δραστηριοτήτων της στο έδαφος. Μετά την απόφαση του Διοικητικού Δικαστηρίου του Λάτσιο στις 6 Απριλίου, η TAP ανέστειλε προσωρινά την απομάκρυνση και τη μεταφορά των δέντρων μέχρι τις 19 Απριλίου, οπότε θα πραγματοποιηθεί η επόμενη ακροαματική διαδικασία».
Η Andres πρόσθεσε: «Κάνουμε ό,τι μπορούμε για να διασφαλίσουμε ότι οι ελαιόδενδροι που έχουν ήδη ξεριζωθεί στο εργοτάξιο θα παραμείνουν ασφαλείς και υγιείς. Το χρονοδιάγραμμα της TAP κινδυνεύει αν οι ελαιόδενδροι δεν μετακινηθούν μέχρι τα τέλη Απριλίου. Η TAP ελπίζει ότι θα μετακινήσει τους ελαιόδενδρους μέχρι τον Απρίλιο και ότι θα παραδώσει φυσικό αέριο στην Ιταλία το 2020».
Το πρώτο τμήμα του TAP απαιτεί την απομάκρυνση 231 ελαιόδεντρων από την περιοχή του μικροσήραγγου του αγωγού. Δεκαέξι από αυτά τα δέντρα είναι καταχωρημένα ως «μνημειακά ελαιόδεντρα». Ο Ανδρέας δήλωσε στην Olive Oil Times: «Η TAP συνεργάζεται στενά με τις αρμόδιες περιφερειακές αρχές για να καθορίσει τον καλύτερο τρόπο (με την ελάχιστη περιβαλλοντική επίδραση) για τη μετακίνηση αυτών των 16 μνημειακών ελαιόδεντρων».
Άλλα 2.000 δέντρα θα μετακινηθούν από τη διαδρομή του αγωγού μήκους 8 χλμ. και ο συνολικός αριθμός των ελαιόδεντρων που θα μετακινηθούν θα μπορούσε να φτάσει τα 10.000, αν ληφθεί υπόψη το τμήμα Snnam από τον τερματικό σταθμό υποδοχής του αγωγού TAP έως το Μπρίντιζι.
«Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι τα δέντρα θα φροντιστούν προσωρινά σε ένα φυτώριο και αργότερα θα φυτευτούν στις αρχικές τους θέσεις», είπε ο Andres.
Ο αγωγός είχε αρχικά λάβει το πράσινο φως από τη Ρώμη το 2015, με τον όρο ότι τα ελαιόδεντρα θα μεταφυτευθούν κατά τη διάρκεια των εργασιών και στη συνέχεια θα επιστρέψουν στις αρχικές τους θέσεις.
Ο Ανδρέας δήλωσε: «Η άδεια Ενιαίας Άδειας (SA) που χορηγήθηκε από το Υπουργείο Οικονομίας στην TAP στις 20 Μαΐου 2015 παραμένει νομικά έγκυρη και σε ισχύ, όπως αναφέρεται στο ίδιο διάταγμα του TAR Lazio».
Οι τοπικές αρχές έχουν αγωνιστεί για την αλλαγή της διαδρομής του αγωγού προς μια βιομηχανική περιοχή βόρεια του ελαιώνα.
Ο αγωγός, αξίας 4,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, αποτελεί το τελικό τμήμα του «Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου» (Southern Gas Corridor), συνολικής αξίας 40 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ο οποίος θα μεταφέρει φυσικό αέριο από την Ασία στην Ευρώπη. Ο αγωγός είχε προγραμματιστεί να παραδώσει το πρώτο φυσικό αέριο στην Ιταλία το 2020.