Η Βραζιλία καταργεί τους δασμούς στις εισαγωγές ευρωπαϊκού ελαιολάδου
Οι βραζιλιάνες αρχές αποφάσισαν να μειώσουν τους δασμούς από 9% προκειμένου να μετριάσουν τις επιπτώσεις της αύξησης των τιμών στη μεγαλύτερη χώρα της Νότιας Αμερικής.
Οι Ευρωπαίοι παραγωγοί και εξαγωγείς ελαιολάδου χαιρετίζουν την απόφαση της Βραζιλίας να καταργήσει τους δασμούς στις εισαγωγές ελαιολάδου, οι οποίοι προηγουμένως ανέρχονταν στο 9%.
Εκτός από το ελαιόλαδο, οι δασμοί έχουν μειωθεί στο μηδέν για το ηλιέλαιο, τα ζυμαρικά, το ρύζι, το κρέας, τον καφέ, τη ζάχαρη, τα μπισκότα, τις σαρδέλες και το καλαμπόκι.
Στόχος της ομοσπονδιακής κυβέρνησης της Βραζιλίας είναι να στηρίξει την αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών που πλήττονται από τις υψηλές τιμές.
Δείτε επίσης: Η Ε.Ε. καταργεί τους δασμούς στις εισαγωγές ελαιολάδου από τη ΧιλήΣύμφωνα με τον Πρόεδρο της Βραζιλίας Λουίς Ινάσιο Λούλα ντα Σίλβα, οι αυξήσεις των τιμών δεν δικαιολογούνται από την αύξηση του κόστους παραγωγής ή τον πληθωρισμό.
Αναφέρθηκε στην αύξηση των τιμών του κρέατος κατά 20% τον Ιανουάριο και του καφέ κατά 50% την ίδια περίοδο.
Το ελαιόλαδο συμπεριλήφθηκε καθώς η δημοτικότητά του έχει αυξηθεί σταθερά μεταξύ των Βραζιλιάνων τις τελευταίες δεκαετίες, με τους καταναλωτές να έχουν όλο και μεγαλύτερη συνειδητοποίηση των οφελών του για την υγεία.
Σύμφωνα με στοιχεία του Διεθνούς Συμβουλίου Ελαιολάδου (IOC), η Βραζιλία κατανάλωσε κατά μέσο όρο 96.800 μετρικούς τόνους ελαιολάδου ετησίως τα τελευταία πέντε χρόνια, σε σύγκριση με 23.700 τόνους μεταξύ 2001 και 2005.
Ενώ αρκετοί Βραζιλιάνοι παραγωγοί απέκτησαν πρόσφατα διεθνή αναγνώριση για την υψηλή ποιότητα του εξαιρετικού παρθένου ελαιολάδου τους, η εγχώρια ζήτηση εξακολουθεί να υπερβαίνει κατά πολύ την εθνική παραγωγή.
Τα στοιχεία που ανέλυσε το Olive Oil Times δείχνουν ότι η παραγωγή ελαιολάδου στη Βραζιλία έχει αυξηθεί από έξι τόνους το 2013 σε 531 τόνους το 2023.
Ο Λουίς Πλανάς, υπουργός Γεωργίας, Αλιείας και Τροφίμων της Ισπανίας, χαιρέτισε την είδηση. Σημείωσε ότι οι ισπανικές εξαγωγές τροφίμων προς τη Βραζιλία ανήλθαν συνολικά σε 122,9 εκατομμύρια ευρώ μεταξύ Οκτωβρίου 2023 και Σεπτεμβρίου 2024.
Αν και η Ισπανία εξήγαγε 11.284 τόνους ελαιολάδου στη Βραζιλία κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2024, η Πορτογαλία παραμένει ο μεγαλύτερος εξαγωγέας ελαιολάδου στη Βραζιλία. Το 2023, το 60% των εισαγωγών ελαιολάδου της Βραζιλίας προήλθε από την Πορτογαλία.
Σύμφωνα με τη βάση δεδομένων Comtrade του ΟΗΕ, η Ιταλία είναι επίσης σημαντικός εξαγωγέας ελαιολάδου, έχοντας αποστείλει περίπου 4.000 τόνους στη Βραζιλία το 2024.
Ο Walter Zanre, διευθύνων σύμβουλος της Filippo Berio UK, δήλωσε στην Olive Oil Times ότι αναμένει η κατανάλωση ελαιολάδου στη Βραζιλία να συνεχίσει να αυξάνεται, καθώς οι τιμές στην πηγή μειώνονται στην Ευρώπη.
«Καθώς οι τιμές [στην πηγή μειώνονται], αυτή είναι μια αγορά στην οποία είμαστε πολύ πρόθυμοι να ιδρύσουμε γραφείο», είπε. «Η Ιταλία είναι η μεγαλύτερη αγορά, ακολουθούμενη πιθανώς από τις Ηνωμένες Πολιτείες. Πιστεύουμε ότι με τον καιρό, η Βραζιλία μπορεί να γίνει ο τρίτος μεγαλύτερος καταναλωτής ελαιολάδου παγκοσμίως.»
Όλοι οι μεγάλοι εξαγωγείς ελαιολάδου αναμένεται να αυξήσουν το μερίδιό τους στην αγορά της Βραζιλίας μετά την κατάργηση των δασμών.
Μιλώντας στην εκδήλωση Expoliva στο Jaén, στην κύρια περιοχή παραγωγής ελαιολάδου της Ισπανίας, ο Planas τόνισε ότι η απόφαση της Βραζιλίας έρχεται σε έντονη αντίθεση με τους δασμούς στα τρόφιμα που ενδέχεται να επιβάλουν σύντομα οι Ηνωμένες Πολιτείες. Περίπου το 20% των ισπανικών εξαγωγών ελαιολάδου κατευθύνεται προς τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Ενώ η κίνηση της Βραζιλίας οφείλεται στην ειδική οικονομική της κατάσταση, έρχεται σε μια κρίσιμη στιγμή στις εμπορικές σχέσεις μεταξύ της Βραζιλίας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπου παράγεται το μεγαλύτερο μέρος του ελαιολάδου.
Η Βραζιλία και άλλες χώρες του Mercosur υπέγραψαν πρόσφατα μια συμφωνία ελεύθερου εμπορίου με την Ευρωπαϊκή Ένωση, σε έντονη αντίθεση με τις δασμολογικές πολιτικές των ΗΠΑ.
Εάν η συμφωνία τεθεί σε ισχύ, θα δημιουργήσει τη μεγαλύτερη ζώνη ελεύθερου εμπορίου παγκοσμίως, με πιθανά οφέλη για τους παραγωγούς ελαιολάδου και στις δύο πλευρές του Ατλαντικού.