Τα Βαπορέττες της Βενετίας που τροφοδοτούνται με βιοντίζελ από χρησιμοποιημένο λάδι μαγειρέματος

Σύμφωνα με την έννοια της κυκλικής οικονομίας και ακολουθώντας ένα μοντέλο της βιώσιμη ανάπτυξη, το λάδι που χρησιμοποιείται από τους Βενετούς για μαγείρεμα και τηγάνισμα θα γίνει βιοκαύσιμο για τα πλοία δημόσιων μεταφορών που λειτουργούν στην πρωτεύουσα της περιοχής του Βένετο που παραδοσιακά ονομάζεται βαπορέτου (μπορεί να μεταφραστεί ως ​»λίγο ατμόπλοιο "και αναφέρεται στο αρχικό σύστημα τροφοδοσίας αυτών των πλοίων).

Τα υδάτινα λεωφορεία του στόλου Avm / Actv, που τροφοδοτούνται συνήθως με συμβατικό ντίζελ, θα τροφοδοτηθούν με το νέο Eni Diesel + για μια πειραματική περίοδο επτά μηνών από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο του 2018.

Το 15 τοις εκατό ανανεώσιμο βιοντίζελ θα παράγεται από το βιοδιυλιστήριο της Eni στο Πόρτο Μαργκέρα, μια περιοχή του δήμου της Βενετίας, μέσω της μετατροπής των φυτικών ελαίων, συμπεριλαμβανομένων των παρθένων ελαιολάδων που χρησιμοποιούνται για το μαγείρεμα. Η Eni μετέτρεψε πρόσφατα αυτήν την εγκατάσταση, η οποία πλέον μετατρέπει υλικά βιολογικής προέλευσης, συμπεριλαμβανομένων χρησιμοποιημένων φυτικών ελαίων και ζωικών λιπών, σε βιοκαύσιμα υψηλής ποιότητας.

Συμφωνία για το έργο υπογράφηκε στο δημαρχείο, Ca 'Farsetti, μεταξύ της πόλης της Βενετίας, της εταιρείας μέσων μαζικής μεταφοράς Avm, του ομίλου Veritas και της Eni, παρουσία του συμβούλου οικονομικής ανάπτυξης, Simone Venturini, πρόεδρος της η συμβουλευτική επιτροπή για τον πολεοδομικό σχεδιασμό και το περιβάλλον, η Λορέντζα Λαβίνι, ο γενικός διευθυντής του ομίλου Avm, ο Giovanni Seno, ο διευθυντής ενέργειας και ο τομέας εφοδιασμού του ομίλου Veritas, Massimo Zanutto και ο επικεφαλής της υπηρεσίας ραφιναρίσματος και μάρκετινγκ της Eni, Giuseppe Ricci.

Η διαθήκη δηλώνει ότι η Eni θα παράσχει περίπου 5.1 εκατομμύρια κιλά βιοντίζελ για την τροφοδοσία των κινητήρων των λεωφορείων Avm που δραστηριοποιούνται στη λιμνοθάλασσα, στην ίδια τιμή με το καύσιμο που παραδόθηκε μέχρι στιγμής. Η εταιρεία Veritas, η οποία συλλέγει, ενισχύει και επεξεργάζεται τα απόβλητα και τα λύματα στο βενετικό έδαφος, θα παραδώσει το πετρέλαιο από εγχώριες πηγές, μετά από επεξεργασία καθαρισμού, στο εργοστάσιο βιολογικού καθαρισμού Eni.

Με σκοπό να επικυρωθεί ο θετικός αντίκτυπος της χρήσης του Eni Diesel +, πραγματοποιήθηκαν δοκιμές σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Έρευνας για τους Κινητήρες του Εθνικού Συμβουλίου Έρευνας CNR στη Νάπολη. Οι εργαστηριακές δοκιμές έδειξαν ήδη μείωση των ρυπογόνων εκπομπών, ιδίως των οξειδίων του αζώτου, καθώς και των εξαιρετικά λεπτών σωματιδίων, επιπλέον της χαμηλότερης κατανάλωσης. Περαιτέρω δοκιμές σχετικά με τις εκπομπές και την κατανάλωση των θαλάσσιων κινητήρων θα πραγματοποιηθούν κατά τη φάση του πειραματισμού στη Βενετία.

"Είναι μια περήφανη στιγμή για την πόλη μας », δήλωσε ο Simone Venturini. ​"Χάρη σε αυτήν τη συμφωνία, επιδεικνύουμε τη δέσμευσή μας για το περιβάλλον, την απασχόληση και την τοπική οικονομία. Αυτή η εμπειρία θα οδηγήσει σε οφέλη για την πόλη και θα λειτουργήσει ως σφόνδυλος για άλλες ιταλικές και διεθνείς εταιρείες ως παράδειγμα κυκλικής οικονομίας », επιβεβαίωσε ο σύμβουλος.

"Το διυλιστήριο του Porto Marghera είναι από τα πρώτα στον κόσμο που συνδυάζει περιβαλλοντική, κοινωνική και οικονομική βιωσιμότητα », δήλωσε ο Giuseppe Ricci της Ένι. ​"Προσθέσαμε ένα νέο κομμάτι στο παζλ μετασχηματισμού αυτού του δυναμικού παραγωγικού ιστότοπου, που στοχεύει στη δημιουργία μιας κουλτούρας επαναχρησιμοποίησης φυτικών ελαίων μεταξύ των ανθρώπων. "

Επιπλέον, σύμφωνα με προηγούμενη συμφωνία, η εθνική κοινοπραξία για τη συλλογή και επεξεργασία αποβλήτων φυτικών και ζωικών ελαίων και λιπών, η Conoe, δεσμεύεται να καλέσει όλες τις εταιρείες αναγέννησης που ανήκουν στην κοινοπραξία να προμηθεύσουν την Eni με το χρησιμοποιημένο χρησιμοποιημένο λάδι, το οποίο θα επεξεργάζεται στο βιοδιυλιστήριο. Η Eni διασφαλίζει την αγορά του χρησιμοποιημένου λαδιού που παράγεται και διατίθεται στην εθνική αγορά, η οποία ανήλθε σε περίπου 65,000 τόνους το 2016.

Το Conoe εκτιμά ότι αυτό θα οδηγήσει σε πιθανή εξοικονόμηση 3,130 kg ισοδυνάμου CO2 ανά τόνο βιοντίζελ που παράγεται και καταναλώνεται ως καύσιμο, ενώ το εξοικονόμηση νερού ισούται με 1.9 ανά τόνο βιοντίζελ που παράγεται με χρησιμοποιημένο λάδι.

Η συμφωνία θα προβλέπει επίσης κοινές ενέργειες για την ενθάρρυνση της συλλογής αυξημένων ποσοτήτων χρησιμοποιημένων ορυκτελαίων που παράγονται από εγχώριους χρήστες, η οποία είναι πλέον σχεδόν εξ ολοκλήρου διασκορπισμένη, μέσω συμφωνιών με τοπικές δημόσιες διοικήσεις και δημόσιες επιχειρήσεις συλλογής αποβλήτων.

• Eni


• Διεθνής βιοενέργεια