Avrupa, 2030'a Kadar Sera Gazı Emisyonlarını Yarıya İndirme Planını Sunuyor

The Avrupa Komisyonu Fit-for-55 paketini, 13 üye devlette karbon emisyonlarını azaltmak için yasal eylemler ve araçlar için 27 teklif sundu.

Brüksel, 2030 yılına kadar azaltmayı umuyor Avrupa Birliği sera gazı emisyonları 55'da kaydedilen rekor seviyelere kıyasla yüzde 1990 arttı.

Avrupa Komisyonu'na göre, yeni karbon emisyonu paketinin hedefine ulaşmak, Avrupa Yeşil Anlaşması ve kıtanın 2050 yılına kadar iklim açısından nötr hale gelmesi.

Yeni bir kurallar dizisi ve mevcut düzenlemelerin gözden geçirilmesi ​"Komisyon, önümüzdeki on yılda sera gazı emisyonu azaltımlarının gerekli hızlandırılmasını mümkün kılıyor” dedi. Komisyonun önerileri şimdi AB üye ülkeleri tarafından tartışılacak ve Avrupa Parlamentosu tarafından onaylandıktan sonra yürürlüğe girecek.

Fit-for-55 paketi, emisyon ticaretini yeni sektörlere genişletmeyi, 40 yılına kadar yenilenebilir enerji kullanımını yüzde 2030'a çıkarmayı, daha fazla enerji verimliliği için baskı yapmayı ve düşük emisyonlu ulaşım altyapısının daha hızlı kullanıma sunulmasını içeriyor.

Ayrıca, elektrik üretim endüstrisinin ve ağır endüstrilerin daha temiz enerjilere geçişini teşvik edecek yeni vergilendirme politikalarını, karbon kaçağını önlemek için yeni önlemleri ve doğal karbon yutaklarını korumak ve büyütmek için araçlar içeriyor.

Fit-for-55 paketinin yanı sıra Brüksel, Avrupalıların evlerini daha enerji verimli hale getirmek için iyileştirmelerine yardımcı olacak bir Sosyal İklim Fonu için 144'ten 2025'ye kadar olan bütçe için 2032 milyar Euro ayırmayı planlıyor.

Yeşil Anlaşmadan sorumlu komisyonun başkan yardımcısı Frans Timmermans, yeni paketi şimdiye kadarki en iddialı paket olarak tanıttı.

"Çok sayıda vatandaşımıza soracağız” dedi. ​"Biz de sektörlerimizden çok şey isteyeceğiz ama bunu iyi bir amaç için yapıyoruz. Bunu insanlığa savaşma şansı vermek için yapıyoruz.”

Komisyon, bazı tahminlere göre toplam küresel emisyonların yüzde 6.4'ünü oluşturan kendi emisyonlarını düşürmenin yanı sıra, yeni taahhüdünün diğer büyük küresel kirleticilerin planlarını etkileyeceğini umuyor.

"Avrupa, 2050'de iklim nötr olacağını ilan eden ilk kıta ve şimdi masaya somut bir yol haritası koyan ilk kıta biziz” dedi.

Son haftalarda gelen teklif hakkında hem büyük endüstri dernekleri hem de çevreciler tarafından yapılan itirazlar göz önüne alındığında, birçok gözlemci birkaç ay sürecek zorlu müzakerelerin beklenebileceğine inanıyor.

"Yalnızca emisyonları azaltmaya odaklanmak yanıltıcı olabilir, çünkü iklim değişikliği, uygulamaya konulabilecek birkaç eylem var – örneğin, su israfı, arazi tüketimi, asitlendirme vb.” Andrea Muratore, İçerideOver dergisinin jeopolitik analisti, şunları söyledi: Olive Oil Times

"Yine de komisyon, Avrupa Birliği'nin iklim değişikliğine karşı mücadelede üstlendiği merkezi role siyasi üst sınırını koymanın bir yolunu bulmuş olabilir. ABD geride kaldı Çin ve Hindistan emisyonlarını artırırken," diye ekledi Muratore.

Timmermans'a göre, yasa, etkisi tahmin edilmesi zor olan yeni bir ekonomi yaratılmasına yardımcı olacak. Yenilenebilir enerji fiyatlarındaki hızlı düşüşün, yeni beceriler gerektirecek ve büyüme ve ticaretin itici gücü olacak bu yeni yeşil ekonomiyi beslemesinin beklendiğini savundu.

"Komisyonun teklifinden gelen diğer mesaj ise, alternatif enerjiye ve iklim değişikliğiyle mücadele için gerekli faaliyetlere yatırım yapmanın, yeni beceriler ve yeni fırsatlarla yepyeni bir sektör, yeni bir pazar yaratmak anlamına geldiğidir” dedi. ​"Bazı üye ülkeler bu konuda oldukça ileride olduğundan, yeni teklif sonunda AB'ye yeni bir koordineli çaba getirebilir” dedi.

Timmermans'a göre çiftçiler yeni senaryoda çok önemli bir rol oynayacak.

"kullanmamız gerektiğini düşünüyorum reforme edilmiş tarım politikası Çiftçilerimizi bunun bir parçası olacak bir konuma getirmek” dedi.

Timmermans, yeni Ortak Tarım Politikası sürdürülebilirliği teşvik ederek bu hedefe ulaşılmasına yardımcı olur ve geleneksel üretim uygulamaları.

Yeni paketin anahtarı, üretilebilecek karbon emisyonlarının miktarını sınırlayan ve endüstrilerin bu emisyonlar için ödeme yapmasını sağlayan mevcut AB Emisyon Ticareti Sisteminin (ETS) gözden geçirilmesidir.

Komisyona göre, ETS, son 43 yılda elektrik üretimi ve enerji yoğun endüstrilerden kaynaklanan emisyonlarda yüzde 16'lük bir azalmaya katkıda bulundu. Yeni ETS, karbon üst sınırını daha da azaltacak ve yıllık azaltmasını hızlandıracaktır.

Ancak bu plan, ağır sanayileri fosil yakıtlara dayanan birkaç orta Avrupa ülkesi tarafından geniş çapta eleştirildi. Fit-for-55 paketi, yeni bir enerji çerçevesine geçmelerine yardımcı olmak için yeniden finansman ve karbon kredisi seçenekleri sunar.

Ulaşım ve binalardan kaynaklanan emisyonları kapsayacak ayrı bir ETS de tanıtılacaktır. Bunun önemli bir etkisi olması bekleniyor havacılık sektörüne etkisi ve ilk kez şemaya dahil edilecek olan nakliye.

Komisyon ayrıca, 2035'ten itibaren AB'de üretilen yeni otomobillerin emisyonsuz olmasını istedi ve bu, şimdiye kadar kıtanın otomobil üreticileri tarafından karşı çıktı. Fit-for-55 paketi, elektrikli araçlar için kıta genelinde şarj ve yakıt ikmali noktalarının kurulmasını gerektirecek özel ulaşımda büyük bir dönüşüm öngörüyor.

Emisyon ticaretinden üye ülkelere gelen gelirlerin tamamı, yeni ulaşım, savunmasız insanlar ve küçük işletmelere odaklanarak, iklim dostu ve enerji ile ilgili projelere harcanmak zorunda kalacak.

Komisyon, Avrupalı ​​işletmelerin emisyon yaratan faaliyetleri Avrupa dışına taşımasını önlemek için ​"Avrupa'da iddialı iklim eyleminin karbon kaçağına yol açmamasını sağlamak için hedeflenen ürün seçiminin ithalatına bir karbon fiyatı koyun.”

Komisyon, “[Bu], karbon yoğun üretimi Avrupa dışına itmek yerine, Avrupa emisyon azaltımlarının küresel emisyon düşüşüne katkıda bulunmasını sağlayacaktır” dedi. ​"Aynı zamanda AB dışındaki sanayiyi ve uluslararası ortaklarımızı da aynı yönde adımlar atmaya teşvik etmeyi amaçlıyor.”

Muratore'ye göre, komisyonun planı ​"Pragmatik çünkü karbon tarifesi 2030'dan itibaren uygulanacak. Bu, tüm üretim zincirinin uyum sağlamak için zamana sahip olduğu anlamına geliyor.”

• Avrupa Komisyonu