Asfalt napravljen od nusproizvoda maslinovog ulja upotrijebljen je za asfaltiranje autoceste u Španjolskoj

Lokalni dužnosnici rekli su da je eksperimentalni asfalt ekološki prihvatljiviji za proizvodnju, sigurniji za radnike i mogao bi proizvođačima donijeti nove prihode.

Dužnosnici u sjevernoj Španjolskoj testiraju novu vrstu asfalta proizvedenu korištenjem tradicionalnih petrokemikalija pomiješanih s materijalima dobivenim iz procesa rafiniranja maslinovog ulja, prema izvješćima lokalnih medija.

Vlasti u Kastilji i Leónu asfaltirat će 40-metarski dio autoceste s velikim prometom koja povezuje dva najveća grada autonomne zajednice – Valladolid i Segoviju – eksperimentalnim asfaltom. Još jedan 40-metarski dio autoceste bit će popločan konvencionalnim asfaltom.

Eksperimentalni asfalt izrađen je od mješavine polutoplekog bitumena, nusproizvoda procesa prerade nafte, nusproizvoda procesa prerade maslinovog ulja i recikliranog biljnog ulja.

Vidi također: Maslinine košpice pokreću letove iz Seville

Za svakih 1000 litara polugoručnog bitumena, novi proizvodni proces zahtijeva 300 litara nusproizvoda rafiniranja maslinovog ulja i 400 litara recikliranog biljnog ulja.

Dužnosnici planiraju usporediti performanse dviju dionica tijekom vremena. Nadaju se da će se pokazati da je eksperimentalni asfalt, čija je proizvodnja energetski manje intenzivna i koji tijekom nanošenja ispušta manje otrovnih isparenja, jednako izdržljiv kao i tradicionalna formula, pa čak i bolji.

Prethodna istraživanja su pokazala da asfalt napravljen od nusproizvoda proizvodnje maslinovog ulja može biti otporniji od tradicionalnog asfalta.

Studija iz 2021. godine koju je provela Kalifornijska komisija za maslinovo ulje otkrila je da dodavanje maslinovog taloga u asfaltni veziv pojačava otpornost materijala za popločavanje na pucanje i druge oblike vremenskih utjecaja.

Prema lokalnim vlastima u Kastilji i Leónu, eksperimentalni asfalt može se proizvoditi na temperaturama od 40 stupnjeva (Celzijevih) stupnjeva hladnije nego kod tradicionalnih asfalta, što bi znatno smanjilo količinu energije potrebne za njihovu proizvodnju i rezultiralo manjim emisijama stakleničkih plinova.

Nadalje, dužnosnici su sugerirali da bi formulacija eksperimentalnog asfalta poboljšala radne uvjete jer pri polaganju ispušta manje dima i mirisa nego obični asfalt. Radnici su također manje izloženi opeklinama jer se polaže na nižoj temperaturi.

Za proizvođače maslinovog ulja, šire prihvaćanje eksperimentalnog asfalta stvorilo bi dodatni izvor prihoda i pomoglo ublažiti rastuće troškove proizvodnje.

Od 2020. godine istraživači u Španjolskoj traže načine kako stvoriti vrijednost od otpada nastalog tijekom proizvodnje maslinovog ulja

Prema Aini, neprofitnoj organizaciji usmjerenoj na agrobiznis, 80 posto biomase maslina prerađenih u ulje pretvara se u otpadne proizvode. Uklanjanje i obrada tih proizvoda značajan je trošak za mljeve, ali bi također moglo osigurati dodatni izvor prihoda.