İspanya'da bir otoyolun yapımında zeytinyağı yan ürünleri kullanılarak üretilen asfalt

Yerel yetkililer, deneysel asfaltın üretimi açısından çevreye daha duyarlı olduğunu, işçiler için daha güvenli olduğunu ve üreticilere yeni bir gelir kaynağı sağlayabileceğini belirtti.

Yerel basında yer alan haberlere göre, İspanya’nın kuzeyindeki yetkililer, geleneksel petrokimyasalların zeytinyağı arıtma sürecinden elde edilen maddelerle karıştırılarak üretilen yeni bir asfalt türünü deniyor.

Kastilya ve León yetkilileri, özerk bölgenin en büyük iki şehri olan Valladolid ve Segovia'yı birbirine bağlayan, trafiğin yoğun olduğu otoyolun 40 metrelik bir bölümünü bu deneysel asfaltla kaplayacak. Otoyolun 40 metrelik bir bölümü ise geleneksel asfaltla kaplanacak.

Deneysel asfalt, petrol arıtma sürecinin bir yan ürünü olan yarı sıcak bitüm, zeytinyağı arıtma sürecinin yan ürünleri ve geri dönüştürülmüş bitkisel yağın karışımından yapılmaktadır.

Ayrıca bakınız: Seville'den kalkan uçaklara zeytin çekirdekleri yakıt oluyor

Her 1.000 litre yarı sıcak bitüm için, yeni üretim süreci 300 litre zeytinyağı arıtma yan ürünü ve 400 litre geri dönüştürülmüş bitkisel yağ gerektiriyor.

Yetkililer, zaman içinde iki bölümün performansını karşılaştırmayı planlıyor. Üretimi daha az enerji gerektiren ve uygulanması sırasında daha az toksik duman yayan deneysel asfaltın, geleneksel formülasyon kadar dayanıklı, hatta daha iyi olduğunu kanıtlamasını umuyorlar.

Daha önceki araştırmalar, zeytinyağı üretiminden elde edilen yan ürünlerle yapılan asfaltın geleneksel asfalttan daha dayanıklı olabileceğini göstermiştir.

Kaliforniya Zeytinyağı Komisyonu tarafından 2021 yılında yapılan bir araştırma, asfalt bağlayıcısına zeytin posası eklenmesinin, kaplama malzemesinin çatlamaya ve diğer hava koşullarına karşı direncini artırdığını ortaya koydu.

Kastilya ve León'daki yerel yetkililere göre, deneysel asfalt, geleneksel asfaltlara göre 40 derece (Celsius) daha düşük sıcaklıklarda üretilebiliyor; bu da, asfaltın imalatı için gereken enerji miktarını büyük ölçüde azaltacak ve sera gazı emisyonlarının azalmasına yol açacaktır.

Ayrıca yetkililer, deneysel asfalt formülasyonunun, dökülürken normal asfalta göre daha az duman ve koku yaydığı için çalışma koşullarını iyileştireceğini öne sürdü. Dökülme sıcaklığı daha düşük olduğu için işçilerin yanma riski de daha azdır.

Zeytinyağı üreticileri için deneysel asfaltın daha yaygın olarak benimsenmesi, yeni bir gelir kaynağı yaratacak ve artan üretim maliyetlerini dengelemeye yardımcı olacaktır.

2020 yılından bu yana İspanya'daki araştırmacılar, zeytinyağı üretimi sırasında ortaya çıkan atıklardan değer yaratmanın yollarını arıyor.

Tarımsal iş koluna odaklanan kar amacı gütmeyen bir kuruluş olan Ainia’ya göre, yağa dönüştürülen zeytin biyokütlesinin yüzde 80’i atık ürünlere dönüşüyor. Bu ürünlerin bertarafı ve işlenmesi, değirmenler için önemli bir maliyet olmakla birlikte, ek bir gelir kaynağı da sağlayabilir.