オーストラリア /ページ4

1月19、2017

次の3か月が西オーストラリアの農民の未来を決定する理由

2016の湿潤状態は、西オーストラリアの農民にとってオリーブの収穫量が平均よりも少ないことをもたらしました。 次の3か月は重要な期間であり、多くの人がより良い結果を望んでいますが、保険不足のためにリスクにさらされています。

1月16、2017

オーストラリアの野生オリーブの木を制御するためのより良い方法

オーストラリアの野生のオリーブの木を間伐するためのより手頃な時間節約の方法は、基底樹皮散布で発見されました。

1月3、2017

OxitecのオーストラリアMedflyトライアルが進む

遅れにもかかわらず、ブリティッシュ・バイオテック・カンパニーのオクシテックは、彼らの遺伝的に改変されたオリーブハエの系統がさらに試験段階に達すると確信していますが、栽培者がこれらの昆虫に有利にアクセスできるようになるまでには長い道のりがあります。

6月10、2014

オーストラリアの大物は境界ベンドの米国への拡大を支持

クリス・コリガンは、米国でバウンダリーベンド製品と研究活動を開始するために、10百万ドルの約半数に直面していると考えられています。

2月20、2014

ゴールドメダルマッサージ

オリーブオイルは、マッサージやスパ業界ではまだ一般的に使用されていませんが、この健康に役立つ代替品に向かう傾向が高まっています。

12月9、2013

輸入業者はオーストラリアのグループが虚偽の主張をしたと非難

オーストラリアオリーブ協会は、「購入オーストラリア」キャンペーンを開始しました。

6月26、2013

オリーブオイル産業のメガトレンド

サイモンフィールドは、オリーブオイル企業の維持と成長を計画する際に考慮すべきいくつかの世界的な傾向に注目しています。

4月26、2013

オーストラリアとニュージーランドが国際オリーブ油コンクールで輝きを放つ

オーストラリアとニュージーランドは先週、2013ニューヨーク国際オリーブオイルコンペティションで体重を上回った。

3月22、2013

新世界はオリーブオイルのカンペステロールの制限を引き上げようとプッシュに失敗

新世界の生産者たちは、オリーブ油に含まれるカンペステロールの上限を引き上げようとしても失敗しました。

12月7、2012

シドニーのポップアップオリーブグローブ

オーストラリアのマスターシェフの出場者、ジャスティン・スコフィールドはストーブに乗って、シドニーの人々のためにスペイン風の料理を作りました。

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11月7、2012

オーストラリアが2012年のベストエクストラバージンを受賞

高地、涼しい気候、厳選されたオリーブの品種により、アビリーングローブブレンドは今年最高のオーストラリアのEVOOと評価されました。

11月5、2012

オーストラリアのスーパーマーケットは標準を採用しますが、プライベートラベルのみ

コールズ氏は、今年末までに規格に準拠しない自社ブランドのオリーブオイルを段階的に廃止すると述べた。 地元の生産者はもっと欲しい。

10月17、2012

中国の投資家がオーストラリアのカイリス有機オリーブオイルを購入

投資家は、レッドルースターファーストフードチェーンの創設者の息子であるマークカイリスによって15で開始された会社に2001百万豪ドルを支払いました。

5月。 30、2012

オーストラリアでのエクストラバージン警戒

オーストラリアの消費者監視団体は、誤表示の疑いで地元のオリーブオイル生産者に罰金を科し、偽のエキストラバージンオリーブオイルに対してさらなる措置を約束した。

5月。 11、2012

評議会、カナダ、オーストラリアにオリーブ油の輸入動向を「心配」と呼ぶ

国際オリーブ評議会は4月のニュースレターで、カナダとオーストラリアへのオリーブオイルの輸入の減少が「心配」されていると宣言しています。

1月27、2012

オーストラリアで牽引力を得る新基準

南オーストラリアの棚にある多くのオリーブオイルは、ひまわり、キャノーラ、さらには lampante 石油は、消費者の信頼と安全を保護するという新しい基準の有用性にスポットライトを当てています。

1月24、2012

ウールワース、プライベートラベルでカイリスオーガニックオリーブオイルを提供することに同意

ウールワースは、「マクロホールフーズマーケット」シリーズの一環として、故障した会社のオリーブオイルの在庫を認めています。

11月23、2011

経営者が経営破綻したオリーブオイル生産会社Kailis Organicを掌握

西オーストラリアのダイナスティックカイリス家のマークカイリスが率いるパースの会社は、今年大きな損失を被った後、運営を維持するのに十分な運転資金を調達できませんでした。

その他