Gli agricoltori contribuiscono alla lotta contro il coronavirus in Spagna
Gli agricoltori utilizzano i loro trattori per disinfettare i luoghi pubblici, mentre i lavoratori agricoli, nel tentativo di raggiungere il posto di lavoro, devono fare i conti con le restrizioni al traffico.
L'impatto drammatico del nuovo coronavirus in Spagna, che al momento della stesura di questo articolo ha causato oltre 1.300 vittime, ha spinto gli agricoltori spagnoli a scendere nuovamente in strada — non per protestare, ma per contribuire con i propri trattori e le proprie attrezzature a contenere la diffusione della pandemia, ha dichiarato Asaja, l'Associazione Agraria dei Giovani Agricoltori.
In molte zone del Paese, gli agricoltori, in collaborazione con le autorità locali, hanno riempito i serbatoi dei loro trattori con una soluzione disinfettante (acqua e ipoclorito) e hanno iniziato a spruzzare strade, piazze, parchi e altri luoghi pubblici.
“Agricoltori e allevatori non sono ignari dei tempi difficili che tutta la società sta attraversando e vogliamo dare il nostro piccolo contributo. Andremo dove ci sarà bisogno di noi per combattere questo virus che ha colpito tutti noi”, ha dichiarato Pere Roque, presidente di Asaja-Lérida.
“Con trattori e atomizzatori, si intende fermare la diffusione del virus, poiché l’uso di questo tipo di macchinari è molto più efficiente rispetto al trattamento effettuato [a mano]”, ha aggiunto.
Nel frattempo, le restrizioni in Spagna dovute al lockdown parziale del Paese hanno reso difficile il tragitto quotidiano per i lavoratori agricoli e delle piantagioni.
Come ha spiegato Emilio Terrón, segretario per l’agricoltura e la lavorazione di frutta e verdura dell’associazione UGT-FICA, i lavoratori agricoli e quelli impiegati negli impianti di lavorazione dei prodotti agricoli erano soliti condividere un veicolo con i colleghi per spostarsi, ma le nuove misure richiedono che ogni veicolo trasporti una sola persona (il conducente) per prevenire la diffusione del virus, il che rappresenta una seria sfida per la maggior parte dei lavoratori che non possiedono la patente di guida o un'auto propria.
Inoltre, Terrón ha affermato che alcuni lavoratori hanno segnalato all'UGT-FICA che i loro datori di lavoro li hanno minacciati di un "ritiro volontario" nel caso in cui non si presentassero al lavoro a causa delle limitazioni al traffico.